KTM triệu hồi Duke 125 và Duke 390

Thương hiệu xe máy của Áo chính thức công bố đợt triệu hồi liên quan đến các mẫu KTM Duke 125 và Duke 390 sản xuất cho thị trường châu Âu và Ấn Độ.

Nguyên nhân của đợt triệu hồi lần này là do hệ thống đèn pha LED trên các mẫu KTM Duke 125 và Duke 390 sản xuất cho năm 2017 này gặp lỗi trong quá trình hoạt động. Cụ thể, hệ thống đèn này tự động tắt một vài giây sau đó lại hoạt động trở lại.

Đây là vấn đề có nguy cơ dẫn đến tai nạn khi sử dụng xe vào ban đêm, đặc biệt là khi xe đang vào góc cua.

Đại diện KTM tại châu Âu cho biết, đây là lỗi được hãng phát hiện trong quá trình kiểm nghiệm nội bộ. Hiện hãng cho biết sẽ triệu hồi để nâng cấp phần mềm điều khiển hệ thống đèn pha này.

Ngoài ra, KTM tại châu Âu cũng đã ghi nhận một số khiếu nại khác của khách hàng liên quan đến hệ thống đèn nền trên màn hình đồng hồ điều khiển.

Tại Việt Nam, KTM cũng đang phân phối các mẫu Duke 125 và Duke 390, nhưng là các phiên bản cũ, vẫn sử dụng hệ thống đèn pha halogen, nên không liên quan đến các mẫu xe phải triệu hồi lần này tại các thị trường khác.

Theo Như Phúc (Dân Trí)

Xe BMW X7 Concept nhận “gạch“ khi lộ diện

Trên diễn đàn BMW, những hình ảnh bị rò rỉ của BMW X7 đã nhận được không ít "gạch đá" của dư luận, đa phần đều tập trung vào thiết kế.

Qua những hình ảnh bị "rò rỉ" của BMW X7, trên một diễn đàn của BMW chiếc xe mới này đã nhận được không ít những ý kiến phản hồi. Tuy nhiên có vẻ những phản hồi đều không mấy thiện cảm với lối thiết kế mới mà BMW xây dựng cho X7. Có những ý kiến còn cho rằng đây là bản sao của một mẫu xe Trung Quốc.

Lưới tản nhiệt được thiết kế mới nhận không ít phê bình của dư luận.

Phần lớn những lời phê bình đối với chiếc BMW X7 mới đều hướng vào lưới tản nhiệt kép của nó. Công ty có lẽ đã cố gắng để có một cái nhìn táo bạo để tạo ra sự khác biệt và cũng là để lấp đầy không gian trên một chiếc SUV lớn. Nhưng có lẽ "khác biệt" trong trường hợp này lại là "chết" khi nó đi ngược với sở thích cũng thẩm mỹ của những người hâm mộ hãng xe Đức này.

Một điểm tranh cãi khác tập trung vào phía đuôi xe với thanh chrome được tạo hình kiểu chữ L, đối xứng qua 2 bên. Kiểu thiết kế này khá lạ đối với những chiếc xe BMW mà chúng ta vẫn thường thấy. Nhiều fan của BMW phê bình dữ dội rằng cần phải sa thải người thiết kế ra chiếc xe này ngay lập tức.

Đuôi xe có phần cứng nhắc và không thỏa mãn người nhìn

May mắn cho BMW là không có bất kỳ lời phàn nào lớn về nội thất. Không gian nội thất của BMW X7 hiện đại khác hẳn với thiết kế ngoại thất với ghế ngồi bọc da 2 màu, bộ phụ kiện ốp gỗ cùng một loạt những trang bị hiện đại như cụm đồng hồ kỹ thuật số toàn phần, hệ thống thông tin giải trí iDrive và vô lăng 3 chấu được thiết kế hiện đại.

Ở hàng ghế phía sau còn được trang bị 2 màn hình LCD kích thước lớn bố trí ngay sau lưng ghế trước để hành khách có thể thư giãn khi đi xe. Ngoài ra còn có cửa sổ trời toàn cảnh được tích hợp đèn LED để tạo hình đặc biệt hơn khi chạy xe vào ban đêm.

May mắn cho BMW là không có bất kỳ lời phàn nào lớn về nội thất.

Hiện tại chỉ còn vài ngày nữa là khai mạc triển lãm ôtô Frankfurt 2017, thật không may cho những người phê bình thiết kế mới của X7 rằng chắc chắn rằng BMW vẫn sẽ gắn bó với lưới tản nhiệt Kenworth. Tuy nhiên hệ thống đèn pha có thể sẽ có những cải tiến rõ rệt để giúp ngoại hình BMW X7 trông cân đối hơn.

Hy vọng những phản hồi này đối với hãng xe Đức sẽ có thể khiến họ thay đổi và cải thiện và những người hâm mộ hoàn toàn có thể kỳ vọng vào những điều tích cực hơn ở những mẫu xe trong năm tới.

Theo Nguyễn Chung (Kienthuc.net.vn)

Cường `Đô

Cơn mưa lớn vào đầu giờ chiều tại Sài Gòn không khiến các tay chơi như Cường "Đô-la" và bạn bè mình nao núng mà đã đem dàn siêu xe đến trường đua ở Bình Dương để thỏa mãn tốc độ.

Trong khoảng 1 năm trở lại đây, các trường đua nằm ở địa phận tỉnh Long An hay Bình Dương không chỉ là sân chơi đua xe hấp dẫn cho các biker mà còn có sự tham gia của những siêu xe đình đám như Lamborghini, Ferrari, Porsche hay McLaren.

Dàn siêu xe của các đại gia Sài thành vừa có màn tụ tập tại trường đua ở Bình Dương. Và nhanh chóng xếp hàng trên đường đua để thỏa mãn tốc độ.

Mới đây nhất, vào chiều ngày 21/6, đoàn siêu xe với 3 chiếc Lamborghini và Porsche 911 GT3RS của Cường "Đô-la" đã xuất hiện tại trường đua nằm ở Bình Dương mặc cho cơn mưa lớn ập xuống bất ngờ vào đầu giờ chiều.

Khi trời vừa tạnh mưa cũng là lúc dàn siêu xe của Cường "Đô-la" và những người bạn xuống đường đua để thỏa mãn tốc độ còn với những người chứng kiến thì có dịp "đã tai" với các âm thanh ấn tượng phát ra từ ống xả của những siêu xe như Lamborghini Aventador, Huracan LP610-4 hay Porsche 911 GT3 RS.

Porsche 911 Turbo S 2016 màu trắng, bộ đôi Lamborghini Huracan LP610-4 trắng và cam, Porsche 911 GT3 RS và Lamborghini Aventador LP700-4 màu vàng.

Porsche 911 GT3 RS màu cam của Cường "Đô-la" và "đàn em" 911 Turbo S 2016.

Porsche 911 GT3 RS mà Cường "Đô-la" cầm lái trong đường đua ở Bình Dương vào chiều qua được anh tậu vào cuối tháng 5, trước đó, tay chơi phố núi đã bay ra Hà Nội để xem xe cũng như cầm lái thử mẫu siêu xe này trên đoạn đường từ Hà Nội về Hải Dương.

"Trái tim" của Porsche 911 GT3 RS là khối động cơ Boxer 6 xy-lanh, dung tích 4 lít, sản sinh công suất tối đa 500 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 460 Nm. Động cơ được trang bị hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp (DFI).

Kết hợp hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép (PDK) cùng hệ dẫn động cầu sau, xe mất khoảng 3,3 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt vận tốc tối đa 310 km/h.

Doanh nhân phố núi tậu Porsche 911 GT3 RS vào cuối tháng 5.

Khoang lái của chiếc Porsche 911 GT3 RS.

Ngoài Porsche 911 GT3 RS của Cường "Đô-la", đoàn siêu xe còn có sự xuất hiện của 2 chiếc Lamborghini Huracan LP610-4 màu trắng và cam. Ngoài ra, "siêu bò" Aventador biển "tứ quý" 9 cũng góp mặt tại trường đua vào chiều qua.

Lamborghini Huracan LP610-4 sở hữu động cơ V10, dung tích 5,2 lít, sản sinh công suất tối đa 610 mã lực và mô-men xoắn cực đại 560 Nm. "Siêu bò" mất 3,2 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 325 km/h. Lamborghini mang đến cho người lái 3 chế độ vận hành, bao gồm Strada (bình thường), Sport (thể thao) và Corsa (đua).

Aventador LP700-4 sử dụng động cơ V12, dung tích 6,5 lít, sản sinh công suất tối đa 700 mã lực và mô-men xoắn cực đại 690 Nm. Sức mạnh được truyền tới cả bốn bánh thông qua hộp số tự động 7 cấp ISR. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,9 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 349 km/h.

Chevrolet Corvette C7 Z06 Convertible màu vàng, Infiniti G37 và Porsche 911 Turbo S S016.

Bên cạnh dàn siêu xe, đoàn xe này còn có 2 chiếc xe thể thao hiệu suất cao là Porsche 911 Turbo S 2016 và chiếc Chevrolet Corvette C7 Z06 Convertible màu vàng đã được thay ống xả độ của Akrapovic. Xe được trang bị khối động cơ LT4 V8, siêu nạp, dung tích 6,2 lít, sản sinh công suất tối đa 650 mã lực và mô-men xoắn cực đại 880 Nm.

Porsche 911 Turbo S 2016 sử dụng động cơ Boxer 6 xy-lanh, tăng áp kép, dung tích 3,8 lít, sản sinh công suất tối đa 580 mã lực và mô-men xoắn cực đại 553 Nm. Kết hợp hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép PDK, động cơ giúp Porsche 911 Turbo S đạt vận tốc tối đa 330 km/h. 

Theo Đào Tâm (Trí Thức Trẻ)

Toyota Land Cruiser Prado 2018 lộ diện trước ngày ra mắt

Toyota Land Cruiser Prado 2018 phiên bản sản xuất đã hoàn thiện, chuẩn bị giao tới đại lý. Xe sẽ chính thức ra mắt tại triển lãm Frankfurt năm nay.

Qua hình ảnh, có thể thấy Toyota Land Cruiser Prado 2018 có một số cải tiến về ngoại hình, trông góc cạnh hơn. Thế hệ thứ tư của dòng xe này được giới thiệu từ năm 2009.

Đây cũng chính là dòng được Lexus cải tiến và có tên là GX460. Prado thế hệ mới có mã sản phẩm là J150. Mẫu xe này có khả năng off-road ưu việt, chở được 7 người lớn. 

Những chiếc Land Cruiser Prado 2018 xếp trong sân đại lý tại Nhật.

Thiết kế của lưới tản nhiệt phía trước và cụm đèn pha được định hình lại, lấy cảm hứng từ người anh em hạng sang GX460. 

Đường nét vuông góc hơn với cụm đèn LED chiếu sáng ban ngày và đèn sương mù góc cạnh. Nhưng nội thất mới là điểm đáng chú ý nhất. Nhà sản xuất đã sử đổi cabin với vô-lăng thể thao hơn, bảng điều khiển trung tâm ít lộn xộn. Cụm điều khiển được chỉnh sửa và hệ thống giải trí mới.

Nội thất được thay đổi với hệ thống giải trí mới.

Những tính năng an toàn mới được bổ sung như hệ thống Toyota Safety Sense P giúp phát hiện chướng ngại vật khuất tầm nhìn. Bộ an toàn này dùng radar dò đường phía trước, cảnh báo nguy cơ và trợ giúp người lái trong những tình huống khẩn cấp. 

Phần đầu góc cạnh và vuông vắn hơn.

Toyota Land Cruiser Prado có nhiều lựa chọn động cơ tuỳ thuộc vào thị trường. Chẳng hạn động cơ 6 xy-lanh chạy xăng và tăng áp diesel là trang bị cơ bản. Ngoài ra xe còn được trang bị động cơ diesel 2GD-FTV 2,4 lít đang được sử dụng trên Innova, Fortuner và Hilux.

Theo Thạch Lam (Tri Thức Trực Tuyến)