Honda SH 150i ABS đội giá hơn 10 triệu đồng

Phiên bản 150 phân khối với phanh ABS của dòng xe tay ga Honda SH luôn duy trì mức tăng hơn 10 triệu đồng so với giá đề xuất trong một thời gian dài.

Model này hiện có giá bán tại các đại lý ở Hà Nội từ 100 đến 104 triệu, chênh từ 10 đến 14 triệu đồng. 3 phiên bản còn lại gồm SH 125i ABS/CBS và SH 150i CBS đội giá ít hơn, chỉ từ 2 đến 5 triệu đồng.

Honda SH 150i ABS luôn giữ mức đội giá hơn 10 triệu đồng kể từ khi bán ra hồi cuối 2016 cho đến nay.

Lý giải về nguyên nhân phiên bản SH 150i ABS đội giá hơn 10 triệu đồng trong một thời gian dài mà chưa có dấu hiệu hạ nhiệt, đại diện một đại lý trên đường Lê Văn Lương (Hà Nội) cho biết số lượng xe SH 125/150i nói chung và bản 150 phân khối ABS từ nhà máy phân bổ cho các đại lý khá hạn chế. Nguồn cung ít trong khi số lượng khách hàng cần phiên bản này nhiều hơn là điều kiện để đại lý đẩy giá chênh cao nhằm kiếm lời và bù cho những dòng xe ế ẩm, bán lỗ.

Đại diện của đại lý này cũng cho rằng, tình trạng đội giá cao với dòng xe Honda SH 125/150i sẽ còn kéo dài cho đến khi bài toàn nguồn cung được giải quyết. Đây cũng là quan điểm chung của nhiều cửa hàng HEAD khác khi được hỏi về tình trạng chênh giá các dòng xe Honda.

Về phía Honda Việt Nam, từng có thời điểm nhà sản xuất này cho biết sẽ làm việc với các đại lý nhằm kiểm soát giá bán đến tay khách hàng. Mặc dù vậy, sau một thời gian, thực tế hãng này đã phải thừa nhận, quan hệ giữa hãng và đại lý là mối quan hệ "mua đứt bán đoạn". Chính vì vậy, nhà sản xuất gần như không thể quyết định được giá bán thực tế ở đại lý. 

Trước thực trạng giá bán chênh cao đến hơn 10 triệu đồng so với giá niêm yết, 2 dòng xe Honda SH 150i ABS và 150i CBS mới đây được liệt kê bổ sung giá tính thuế trước bạ mới là 114 và 101 triệu đồng. Việc tăng giá tính thuế trước bạ mới nhằm tránh thất thoát thuế.

Honda SH 125i/150i 2017 với 2 trang bị động cơ 125 và 150 phân khối và được bổ sung thêm các tính năng hiện đại như ổ sạc điện thoại hay hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Đây là dòng xe đầu tiên của Honda Việt Nam sở hữu những công nghệ mới này.

Theo Hân Nguyễn (Tri Thức Trực Tuyến)

Lamborghini Huracan xanh cốm của đại gia kín tiếng quận 2 tiếp tục được độ `khủng`

Sau bộ body kit bằng sợi carbon của hãng RevoZport và ống xả độ FI, chiếc Lamborghini Huracan xanh cốm được trang bị thêm la-zăng của Vossen và biểu tượng quốc kỳ Ý trên nắp capô.

Nghe thử "tiếng thở" của Lamborghini Huracan độ pô FI khi tăng tốc. Video: Nguyễn Hoàng Kim Long.

Lamborghini Huracan xanh cốm của đại gia kín tiếng quận 2 tiếp tục được độ "khủng".

La-zăng mang mã VPS-305T của hãng Vossen.

Thay cho "bộ vó" nguyên bản 5 chấu kép được dán đề-can màu xanh crôm lạ mắt, tay chơi quận 2 đã thay bằng la-zăng mang mã VPS-305T của hãng Vossen. Đây là 1 trong hãng la-zăng được các tay chơi Việt khá ưa chuộng.

Chưa dừng lại đó, chiếc Lamborghini Huracan xanh cốm cũng được "trang điểm" thêm 3 dải sọc màu xanh lá cây, trắng và đỏ, tượng trưng cho quốc kỳ Ý.

Trên nắp capô được "trang điểm" thêm 3 dải sọc màu xanh lá cây, trắng và đỏ, tượng trưng cho quốc kỳ Ý.

Bộ body kit bằng sợi carbon của hãng RevoZport mang đến ngoại hình dữ dằn hơn cho siêu xe Lamborghini Huracan màu xanh cốm. Gói độ body kit của hãng RevoZport chú trọng vào các chi tiết như cánh lướt gió cỡ lớn phía trước, cản va sau và cánh gió đuôi bằng sợi carbon.

Cách độ này vừa làm tăng vẻ thẩm mỹ cho chiếc siêu xe, đồng thời, mang đến tính khí động học tốt hơn. Trước đó, nhiều chiếc Huracan khác được chủ nhân chọn lựa các hãng như Hamann, Vorsteiner để độ.

So với nguyên bản, siêu xe Lamborghini Huracan này được trang bị thêm cánh lướt gió phía trước và bên hông bằng sợi carbon. Hai bên hông xe cũng xuất hiện thêm 2 mang cá sử dụng chật liệu sợi carbon thiết kế.

Vòng ra đuôi xe, chiếc Lamborghini Huracan độ body kit của hãng RevoZport được nâng cấp thêm cản va sau cũng được thay mới bằng sợi carbon. Chi tiết nổi bật nhất trong bản độ body kit của hãng RevoZport là cánh gió đuôi cỡ lớn bằng sợi carbon có giá ước tính 3.000 USD, tương đương 68 triệu Đồng.

Chủ nhân của chiếc Lamborghini Huracan màu xanh cốm này còn trang bị cặp ống xả độ của FI nhằm mang đến tiếng thở ấn tượng hơn trước.

Được biết ngoài chiếc Lamborghini Huracan màu xanh cốm độ "khủng", đại gia này còn sở hữu 1 chiếc McLaren 650S Spider mang biển cặp thần tài lớn từng thuộc sở hữu của Minh "Nhựa". Tại thị trường Việt Nam có khoảng 11 chiếc Lamborghini Huracan LP610-4 được đưa về nước và 3 trong số đó mang ngoại thất xanh cốm nổi bần bật.

Tuy nhiên, so với 2 chiếc còn lại thuộc sở hữu của Phan Thành và một ông chủ chuyên nhập siêu xe quận 5, thì chiếc Huracan của tay chơi này trở nên lạ mắt khi được trang bị gói độ body kit bằng sợi carbon của hãng RevoZport

Nguyên bản, Lamborghini Huracan LP610-4 sử dụng khối động cơ V10, dung tích 5,2 lít sản sinh công suất tối đa 610 mã lực và mô-men xoắn cực đại 560 Nm. "Siêu bò" mất 3,2 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h, trước khi đạt vận tốc tối đa 325 km/h.

Theo Đào Tâm (Trí Thức Trẻ)

Chưa ra mắt, Porsche 911 phiên bản mạnh nhất từ trước đến nay đã `cháy hàng`

Chỉ có đúng 1.000 chiếc Porsche 911 GT2 RS 2018 được sản xuất và hiện đều đã có chủ dù mẫu xe thể thao này vẫn chưa chính thức ra mắt.

Ấy thế nhưng, theo một số nguồn tin, hãng Porsche đã nhanh chóng bán hết toàn bộ những chiếc 911 GT2 RS 2018 sẽ sản xuất. Tạp chí AutoBild của Đức khẳng định, hãng Porsche chỉ sản xuất đúng 1.000 chiếc 911 GT2 RS 2018 để bán ra thị trường.

Cũng theo tin đồn, Porsche 911 GT2 RS 2018 có giá lên đến 260.000 Euro, tương đương 289.000 USD, tại thị trường châu Âu. Trong đó, có một vài chiếc Porsche 911 GT2 RS 2018 được "để dành" cho những người đang sở hữu 918 Spyder.

Dự kiến, Porsche 911 GT2 RS 2018 sẽ bắt đầu được giao cho khách vào mùa thu năm nay. Tuy nhiên, hiện hãng Porsche vẫn chưa lên tiếng xác nhận những tin đồn này.

Như đã đưa tin, Porsche 911 GT2 RS 2018 được trang bị động cơ 6 xy-lanh phẳng, tăng áp kép, dung tích 3,8 lít lấy từ 911 Turbo S. Tuy nhiên, động cơ này tạo ra công suất tối đa hơn 641 mã lực và mô-men xoắn cực đại 750 Nm. Như vậy, khi có mặt trên thị trường, đây sẽ là phiên bản đường phố mạnh nhất từ trước đến nay của dòng Porsche 911.

Sức mạnh được truyền tới cầu sau thông qua hộp số ly hợp kép PDK 7 cấp. Bên cạnh đó, Porsche 911 GT2 RS 2018 còn được trang bị bộ vi sai hạn chế trượt điều khiển điện tử. Hiện hãng Porsche chưa công bố thông số vận hành của 911 GT2 RS 2018.

Về thiết kế, Porsche 911 GT2 RS 2018 gây ấn tượng với cản va trước khá vuông vắn và tích hợp hốc gió cỡ lớn. Đằng sau xe lại xuất hiện 2 ống xả cỡ lớn và cánh gió đuôi đồ sộ hơn loại dùng trên Porsche 911 GT3 RS 2018. Thêm vào đó là nóc xe bằng sợi carbon bền và nhẹ.

Nhìn chung, phần thân vỏ của Porsche 911 GT2 RS 2018 khá giống với người anh em GT3 RS đời mới. Tuy nhiên, Porsche 911 GT2 RS 2018 được trang bị nhiều chi tiết bằng sợi carbon hơn, giúp giảm trọng lượng xuống dưới con số 1.500 kg.

Theo ông Andreas Preuninger, giám đốc mảng xe GT của Porsche, 911 GT2 RS 2018 sẽ được trang bị kính Gorilla Glass như điện thoại thông minh để cách âm. Khi mua Porsche 911 GT2 RS 2018, khách hàng có thể yêu cầu hãng loại bỏ hệ thống điều hòa, dàn âm thanh và hệ thống thông tin giải trí để giảm trọng lượng. Đó là chưa kể đến gói phụ kiện Weissach vốn được ra đời để giúp xe Porsche "giảm cân".

Theo Lê An (Trí Thức Trẻ)

Mitsubishi Outlander giảm giá còn 750 triệu xả hàng tồn

Chiếc SUV nhập Nhật Bản phiên bản 2.0 STD 2016 giá chỉ còn 750 triệu với số lượng không nhiều.

Mitubishi giảm giá cho bản 2.0 STD 2016.

Đại diện Mitsubishi Việt Nam cho biết, số lượng xe phiên bản này không nhiều, chỉ khoảng 20 chiếc. Bởi vậy, thực tế bán hàng cho thấy các đại lý cũng không áp dụng chính sách này đồng đều. Tại Hà Nội, trong khi một đại lý bán ở mức 750 triệu, bao gồm phụ kiện đầu DVD, camera lùi... thì đại lý khác vẫn báo giá cao hơn gần 900 triệu.

Không ồn ào như chương trình của CR-V, Outlander tồn không nhiều phiên bản 2016 nên không cần vội vàng. Những phiên bản khác của đời 2017 được hãng này kiên trì bán hàng tháng với số lượng khiêm tốn, một phần do mức giá cao so với các đối thủ.

Outlander được Mitsubishi Việt Nam nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản. Ngoài phiên bản hàng tồn từ 2016, các bản 2017 của Outlander cũng giảm giá nhiều với giá ưu đãi, tuy nhiên do nguồn gốc nhập khẩu nên Outlander vẫn khó cạnh tranh về giá so với các đối thủ.

Phiên bản	Giá niêm yết	Giá thực tế	Mức giảm
2.0 STD 2016	975	750	225
2.0 CVT 2016	1.123	883	240
2.0 CVT 2017	1.123	973	150
2.4 CVT 2017	1.275	1.125	150

Đơn vị: triệu đồng

Với khoảng giá thực tế 883-1.125 triệu, Outlander đắt ngang với giá của CR-V hay CX-5 ở những thời điểm đắt nhất. Ngoài nhập nguyên chiếc, chiếc SUV còn có lợi thế nội thất rộng rãi, động cơ bền bỉ. Bản 2.4 có hàng ghế thứ ba có thể sử dụng khi cần thiết, tương tự như Nissan X-Trail.

Cuộc chiến ở phân khúc crossover cỡ C hấp dẫn nhất thời điểm hiện tại. CX-5 giảm giá sâu nhất, CR-V dần đi theo để xả hàng tồn, Tucson đưa giá về mức rẻ ngang CX-5 nhờ lắp ráp, Outlander hiện nhập khẩu. Sang 2018, những đối thủ khác đều lắp ráp hoặc nhập khẩu từ Thái Lan, nếu tiếp tục nhập khẩu từ Nhật Bản (không được ưu đãi thuế 0%) thì Outlander sẽ khó cạnh tranh về giá.

Theo Đức Huy (VnExpress.net)

Ảnh thực tế Toyota Vios TRD 2017 giá 644 triệu vừa bán ở Việt Nam

Toyota Vios TRD 2017 chỉ có duy nhất màu trắng và được trang bị loạt phụ kiện thể thao ở cản trước, cản sau và thêm tem mới.

Toyota Vios TRD 2017 là phiên bản mới vừa bán ra bên cạnh 3 phiên bản đang có mặt trên thị trường là Vios 1.5G, Vios E 1.5CVT và Vios E 1.5MT.

Điểm nhấn của bản TRD này chính là loạt phụ kiện gồm ốp cản trước, ốp cản sau, ốp hai bên hông xe, logo TRD, tem hông TRD, la-zăng đúc và cánh hướng gió cản sau.

Ốp cản trước khá hầm hố vừa tạo cảm giác trọng tâm được hạ thấp vừa giúp phát huy tính khí động học khi giúp làm giảm lực nâng. La-zăng thiết kế dạng 5 chấu chìm, 5 chấu nổi.

Phần đuôi xe cũng gắn logo TRD cùng ốp cản sau và cánh gió mang tính khí động học giúp xe vận hành ổn định ở tốc độ cao.

Thiết kế nội thất không có sự thay đổi với các tính năng nổi bật như vô-lăng 3 chấu bọc da, ghế da, hệ thống điều hòa tự động, đầu đĩa CD, cụm đồng hồ 3D.

Phiên bản này vẫn được trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng,16 van DOHC, Dual VVT-i, dung tích 1.5L kết hợp hộp số vô cấp CVT cho công suất 107 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 140 Nm tại 4.200 vòng/phút.

Theo Hoàng Duy (Tri Thức Trực Tuyến)

Bảng giá xe ôtô tại Việt Nam cập nhật tháng 9/2017

Tháng 9 này bắt đầu với sự việc đáng quan tâm nhất là việc Honda giảm giá khủng cho mẫu CR-V tới gần 300 triệu đồng, không chỉ khiến người tiêu dùng hoang mang mà bản thân các đối thủ cạnh tranh cũng choáng váng. Ngoài ra, các chương trình tặng tiền mặt cho khách hàng vẫn được các hãng thực hiện khá nhiều như trong tháng trước.

Xe sang miễn nhiễm?

Hiện tại các hãng xe sang hiện có mặt tại Việt Nam không có bất kì chiến dịch khuyến mại nào đang chú ý cho thị trường Việt Nam vào thời điểm này. Nếu như BMW, MINI có lí do riêng vì vướng vào vụ án kinh tế thì những cái tên Audi, Maserati, Mercedes-Benz, Infiniti, Volvo… đều có vẻ “ổn định” doanh số nên không có động tĩnh gì.

Đáng quan tâm, Lexus - dù đã qua hơn một năm chưa thể đưa về các mẫu xe mới do việc đợi chờ các phán quyết của các cơ quan chức năng về một mức thuế “ưu đãi” hơn nữa cho các dòng xe hybrid nhưng hãng cũng không có bất cứ chính sách giảm giá hay khuyến mại nào dành cho khách hàng.

Cá biệt, riêng đối với Jaguar - thương hiệu xe Anh quốc này hiện có chương trình hỗ trợ 100% phí trước bạ (lên đến 400 triệu đồng) và 1 năm bảo hiểm miễn phí cho khách hàng khi mua xe Jaguar XF nhưng chỉ thực hiện với bản Pure và Prestige.

Sôi động phân khúc xe bình dân

Không tính đến trường hợp Honda với chiếc crossover “tháo khoán” trước khi ra mắt phiên bản mới, thị trường ôtô Việt Nam có khá nhiều biến động không chỉ về giá bán xe mà cả các chương trình khuyến mại hấp dẫn.

Đầu tiên là Nissan đưa ra chính sách tặng tiền 30 - 50 triệu đồng dành cho cả ba phiên bản khác nhau của chiếc X-Trail (Tiêu chuẩn, SL và SV), trong khi đó các phiên bản khác nhau của chiếc bán tải Navara có mức ưu đãi 15 - 35 triệu đồng.

Trong khi đó GM Việt Nam tỏ ra khá mạnh tay trong giai đoạn này khi các mẫu xe nhỏ lắp ráp trong nước như Aveo (cả MT và AT) được tặng 30 triệu đồng, mẫu sedan hạng C Cruze được tặng 60 triệu đồng (bản LT), trong khi phiên bản LTZ tiếp tục duy trì mức giảm 70 triệu đồng như trong tháng 8 vừa qua. Ngoài ra, mẫu crossover 7 chỗ Captiva được tăng mức khuyến mại từ 20 triệu đồng (tháng 8) lên thành 44 triệu đồng trong tháng 9 này. Đặc biệt, toàn bộ các mẫu bán tải Colorado được hưởng các mức ưu đãi từ 20 triệu đồng (bản 2.5L MT) tới 80 triệu đồng (phiên bản 2.8L 4x4 AT High Country).

Còn với Hyundai Việt Nam lại đưa các chính sách ưu đãi xe lắp ráp trong nước khi tiếp tục thực hiện chiến dịch tặng bằng tiền mặt cho các mẫu Elantra và SantaFe từ 50 -70 triệu đồng, tùy từng phiên bản, trong khi đó các phiên bản vừa ra mắt là Tucson và mẫu xe nhỏ Grand i10 nên không có thêm bất cứ ưu đãi nào.

Đặc biệt, hai thương hiệu đang có xe bán chạy nhất trong phân khúc xe du lịch là Toyota và KIA lại khá lặng tiếng khi mà Toyota chỉ hỗ trợ trước bạ 15 và 30 triệu đồng cho hai mẫu Innova và Vios, trong khi các mẫu xe khác đều không có gì. Tương tự như vậy là KIA với gói bảo hành lên đến 5 năm, 1 năm bảo hiểm vật chất, 1 năm bảo hiểm trách nhiệm dân sự dành cho Sorento và Sedona.

Đây là các chính sách đến từ các nhà sản xuất, trong khi đó các mức giảm ở từng đại lí lại có những chính sách khác nhau. Chính vì vậy, để có giá bán tốt nhất cho mình, người tiêu dùng nên đàm phán trước tiếp với các đại lí phù hợp để có giá mua xe tốt nhất cho mình.

Danh sách thương hiệu và cập nhật bảng giá tháng 9/2017 tại Việt Nam:

Bảng giá xe Audi tại Việt Nam

Audi được nhập khẩu và phân phối chính hãng tại Việt Nam từ cuối năm 2008 với các showroom tại Hà Nội, Đà Nẵng và Tp Hồ Chí Minh. Những mẫu xe được phân phối tới thời điểm này, dưới hình thức nhập khẩu nguyên chiếc bao gồm các thể loại sedan, crossover và SUV.

Bảng giá khởi điểm các mẫu xe của Audi tại Việt Nam (đã bao gồm thuế nhập khẩu, thuế TTĐB, thuế GTGT) và chưa bao gồm các phụ kiện kèm theo cập nhật tháng 9/2017 như sau:

Bảng giá xe BMW tại Việt Nam

Xe BMW hiện được phân phối chính hãng tại Việt Nam thông qua nhà phân phối mang tên Performance Motors - đơn vị thay thế cho Euro Auto. Hiện thương hiệu này có hai đại lí chính thức tại Hà Nội và Tp Hồ Chí Minh.

So với tháng 8/2017, hiện không có sự thay đổi nào về giá bán đối với các mẫu xe này trong tháng 9. Cụ thể giá bán các mẫu BMW (đã bao gồm thuế nhập khẩu, thuế TTĐB, thuế GTGT) như sau:

Bảng giá xe Chevrolet tại Việt Nam

GM Việt Nam hiện có nhà máy tại Việt Nam và lắp ráp hầu hết các mẫu xe thương hiệu Chevrolet của hãng, như Spark, Aveo, Cruze, Orlando và Captiva; ngoài ra còn có thêm hai sản phẩm nhập khẩu nguyên chiếc là mẫu bán tải Colorado và mẫu miniSUV - Trax.

Trong tháng 9, các mẫu xe của Chevrolet tại Việt Nam vẫn giữ nguyên giá bán so với tháng trước. Các chiến dịch khuyến mại tiếp tục được duy trì với các mức tặng quà tiền mặt khá lớn; mẫu bán tải Colorado được tặng 20-70 triệu đồng (cao nhất là phiên bản 2.8L LTZ AT), Cruze được tặng 50 - 70 triệu đồng, các mẫu Aveo được tặng 30 triệu đồng, Captiva được tặng 24 triệu đồng... Riêng các mẫu Spark, Trax, Orlando LT sẽ không được hưởng chính sách này.

Bảng giá xe Chevrolet tại Việt Nam trong tháng 9 như sau (không tính các mức tặng tiền mặt):

Bảng giá xe Ford tại Việt Nam

Ford đã có mặt tại Việt Nam từ năm 1995 và hiện đang có một nhà máy lắp ráp các mẫu xe du lịch 5 chỗ như Fiesta, Focus và Ecosport. Xe nhập khẩu nguyên chiếc gồm các mẫu SUV như Everest, Explorer và mẫu bán tải Ranger.

Trong tháng 9, toàn bộ giá bán niêm yết các mẫu xe của Ford tại Việt Nam đều không thay đổi so với tháng trước. Tuy nhiên, có 3 mẫu sẽ được hưởng chương trình khuyến mãi bằng tiền mặt là EcoSport Titanium 1.5L (được tặng gần 60 triệu đồng), Fiesta (được tặng 43 - 48 triệu đồng) và Focus EcoBoost 1.5L (được tặng 28 triệu đồng).

Không những vậy, mẫu Everest với phiên bản Trend 4x2 2.2L cũng được tặng tói 38 triệu đồng, trong khi hai phiên bản XLT 4x4 2.2L và XL 4x4 2.2L được hỗ trợ tiền mặt 15 - 20 triệu đồng.

Đặc biệt, Ford thực hiện một chương trình bốc thăm cho khách hàng hoàn thiện việc mua xe trong tháng 9 với cơ hội được hoàn lại 50% số tiền mua xe.

Giá bán niêm yết (không tính các loại khuyến mại, tặng tiền) của các mẫu xe Ford trong tháng 9 cụ thể như sau:

Bảng giá xe Honda tại Việt Nam

Thương hiệu Nhật Bản đang nỗ lực để xóa tan suy nghĩ của người tiêu dùng Việt Nam - Honda là xe máy. Hãng hiện đang lắp ráp ôtô tại nhà máy ở Vĩnh Phúc, với hai mẫu xe lắp ráp trong nước là City và CR-V, cùng hai mẫu nhập khẩu nguyên chiếc là Civic và Accord.

Trong tháng 9, Honda tiếp tục chương trình kích cầu cho các dòng xe của mình bằng cách giảm giá bán mạnh mẽ. Cụ thể, các mẫu Civic, Accord, CR-V... đều được giảm giá bán lẻ; cá biệt có mẫu Accord giảm giá tới gần 200 triệu đồng.

Ngay từ đầu tháng, Honda đã “bật đèn xanh” cho các đại lí chính thức của mình thực hiện các chương trình khuyến mại tặng tiền mặt với số tiền tương đương, từ 110 - 160 triệu đồng; chưa kể phiên bản 2.4L tiêu chuẩn còn được tặng thêm chiếc xe ga cao cấp SH 125i (trị giá 76 triệu đồng). Và chưa kể, các chương trình của riêng cái đại lí có mức khuyến mại riêng của mình (20 -30 triệu đồng).

Trong khi đó, các mẫu City và Odyssey vẫn được giữ nguyên giá bán không thay đổi so với tháng 8.

Giá bán cụ thể các mẫu xe Honda tại VIệt Nam trong tháng 9/2017 như sau (không tính các mức tặng tiền mặt):

Bảng giá xe Hyundai tại Việt Nam

Hyundai hiện có nhà máy lắp ráp tại Ninh Bình, với hai mẫu Elantra và SantaFe; đồng thời, thông qua nhà phân phối chính thức Hyundai Thành Công vẫn tiếp tục nhập khẩu khá nhiều mẫu xe trực tiếp từ Hàn Quốc, Ấn Độ về Việt Nam.

Không thay đổi giá bán bất kỳ mẫu xe nào trong tháng 9, nhưng nhà phân phối và lắp ráp xe Hyundai tại Việt Nam tiếp tục thực hiện chiến dịch tặng quà bằng tiền mặt cho các khách hàng mua Elantra và SantaFe (hai mẫu xe lắp ráp trong nước) từ 50 -70 triệu đồng, tùy từng phiên bản.

Trong khi đó, với doanh số tốt, Grand i10 vẫn được giữ nguyên giá bán như đợt ra mắt những mẫu xe lắp ráp trong nước đầu tiên.

Tương tự, các mẫu xe khác không được ưu đãi lần này trong danh mục sản phẩm của Hyundai còn có i20 Active, Creta (cả phiên bản xăng và dầu) và mẫu sedan Accent.

Giá bán niêm yết (dùng làm căn cứ tính phí trước bạ) của các mẫu xe Hyundai tại Việt Nam trong tháng 9/2017 như sau:

Bảng giá xe Infiniti tại Việt Nam

Infiniti, Nissan và Subaru hiện đang có chung tập đoàn nhập khẩu ôtô chính thức tại Việt Nam. Infiniti hiện mới có duy nhất một đại lí tại Tp. Hồ Chí Minh; còn tại thị trường phía bắc hiện chưa có đại lí chính thức nào.

Trong tháng 9 này, toàn bộ giá bán ba mẫu SUV của Infiniti tại Việt Nam đều không thay đổi so với tháng 8, cụ thể như sau:

Bảng giá xe Isuzu tại Việt Nam

Isuzu là thương hiệu xe thương mại của Nhật Bản, với thế mạnh về các dòng xe sử dụng động cơ diesel như xe bus, xe tải... Tuy nhiên, hiện Isuzu có 2 mẫu xe bán tải và SUV được người tiêu dùng quan tâm nên chuyên mục Xe++ sẽ chỉ cập nhật thông tin về hai mẫu xe này.

Trong tháng 9 này, Isuzu không thay đổi giá bán bất cứ mẫu xe nào tại Việt Nam.

Giá bán cụ thể các mẫu Isuzu tại Việt Nam trong tháng 9 như sau:

Giá bán xe Jaguar tại Việt Nam

Jaguar có mặt tại Việt Nam với cùng một hệ thống phân phối với Land Rover; các đại lí chính thức của thương hiệu Anh quốc này hiện mới chỉ có tại Tp. Hồ Chí Minh và Hà Nội.

Hiện tại, Jaguar không có bất kể thay đổi nào về giá bán, tuy nhiên hãng đang có chính sách hỗ trợ rất khác biệt giữa hai thị trường lớn nhất cả nước.

Cụ thể đối với thị trường phía Nam, Jaguar tặng 200 triệu đồng cho khách hàng mua xe mới cũng như có nhu cầu đổi xe cũ và mua xe mới (đối với xe Jaguar hoặc Land Rover cũ chính hãng), thêm vào đó là miễn phí 5 năm bảo hành, 5 năm bảo dưỡng cùng các quà tắc khác.

Trong khi đó ưu đãi dành cho thị trường miền Bắc khi mua Jaguar bao gồm 5 năm bảo dưỡng miễn phí, 1 năm bảo hiểm vật chất (bao gồm thuỷ kích, mất cắp bộ phận) và tặng tặng riêng bậc bước điện tự động trị giá 100 triệu đồng cho mẫu Jaguar F-Pace và hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ dành cho khách hàng mua xe Jaguar XF.

Giá bán cụ thể các mẫu Jaguar tại Việt Nam trong tháng 9 như sau:

Bảng giá xe KIA tại Việt Nam

KIA - thương hiệu ôtô Hàn Quốc thuộc liên doanh của tập đoàn Hyundai - KIA; nhưng tại Việt Nam, thương hiệu này không nằm chung hệ thống với Hyundai (hiện cũng có nhà máy lắp ráp trong nước). Hiện hầu hết các mẫu KIA được lắp ráp tại Việt Nam hiện thông qua tập đoàn Thaco, với các mẫu Rondo, Sorento, Sedona, Cerato, Morning…, riêng mẫu xe hạng B Rio vẫn được nhập khẩu từ Hàn Quốc.

Giá bán cụ thể các mẫu KIA từ tháng 9/2017 như sau:

Bảng giá xe Land Rover tại Việt Nam

Thương hiệu Anh Quốc - Land Rover và Jaguar có chung nhà phân phối tại Việt Nam, với toàn bộ các mẫu xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Anh. Hiện đang có hai showroom của Land Rover tại Hà Nội và Tp. Hồ Chí Minh.

Trong tháng 9 này, không có sự thay đổi nào đáng quan tâm đối với thương hiệu Anh quốc này. Cụ thể giá bán khởi điểm các mẫu Land Rover tại Việt Nam như sau:

Bảng giá xe Lexus tại Việt Nam

Lexus do Toyota nắm quyền phân phối tại Việt Nam, với các mẫu xe được nhập khẩu nguyên chiếc, bao gồm ba mẫu seda, bốn mẫu SUV và một mẫu xe thể thao hai cửa.

Tháng thứ 4 liên tiếp không có bất kì thay đổi nào của Lexus Việt Nam về giá bán, các chương trình khuyến mại hay phiên bản mới.

Trong khi đó, một loạt mẫu xe mà Lexus giới thiệu trong đợt triển lãm Vietnam Motorshow 2017 vừa qua, như RX 450h, mẫu coupé thể thao LC 500h, và mẫu sedan LS 500h đều vẫn chưa được công bố giá bán. Có vẻ như hãng xe sang Nhật Bản muốn có một chính sách "thuận lợi" hơn đối với các mẫu hybrid của mình trước khi đưa giá bán cụ thể.

Giá bán cụ thể các mẫu Lexus tại Việt Nam trong tháng 9 như sau:

Bảng giá xe Maserati tại Việt Nam

Hãng xe thể thao hạng sang Italy đã chính thức có mặt tại Việt Nam theo hình thức nhập khẩu nguyên chiếc. Hiện thương hiệu này có một đại lí duy nhất tại Tp Hồ Chí Minh cùng một phòng trưng bày nhỏ tại Hà Nội. Hiện hãng xe nước Ý có ba mẫu sedan cùng một mẫu SUV tại Việt Nam

Giá bán cụ thể các mẫu Maserati trong tháng 9 như sau:

Bảng giá xe Mazda tại Việt Nam

Mazda hiện đang được lắp ráp tại Việt Nam, tại nhà máy của tập đoàn ôtô trong nước Thaco, với các mẫu Mazda 2, Mazda 3, Mazda 6 và mẫu crossover CX-5; đồng thời vẫn nhập khẩu nguyên chiếc mẫu bán tải BT-50.

Hiện các đại lí chính thức như Mazda Phạm Văn Đồng, Mazda Long Biên... đều đang thực hiện chương trình ưu đãi, tặng tiền mặt cho các mẫu xe hiện được quan tâm nhất hiện nay là mẫu crossover CX-5, mẫu xe hạng C - Mazda3...

Giá bán niêm yết (giá ghi trên hoá đơn) của xe Mazda tại Việt Nam trong tháng 8/2017 như sau:

Bảng giá xe Mercedes-Benz tại Việt Nam

Thương hiệu xe sang duy nhất có nhà máy tại Việt Nam - Mercedes-Benz có thế mạnh và giá bán khi thuế nhập khẩu linh kiện chỉ khoảng 30%, so với các mức thuế nhập khẩu xe nguyên chiếc lên tới 70%. Hiện Mercedes-Benz lắp ráp các mẫu C-class, E-class, S-class và xe thể thao đa dụng GLC.

Sau khi đã điều chỉnh tăng giá bán một số mẫu xe nhỏ tại Việt Nam trong tháng 8, Mercedes-Benz không có sự thay đổi nào về giá trong tháng 9 này.

Giá bán cụ thể các mẫu xe Mercedes-Benz tại Việt Nam trong tháng 9 như sau:

Bảng giá xe MINI Cooper tại Việt Nam

Chung tập đoàn BMW (Đức) và tại Việt Nam, MINI Cooper cũng có cùng nhà phân phối với sản phẩm ôtô. Hiện tại, tất cả các mẫu MINI đều được nhập khẩu nguyên chiếc và đến tay người tiêu dùng qua hai đại lí tại Hà Nội và Tp Hồ Chí Minh.

So với tháng trước, trong tháng 9/2017 này MINI không đưa thêm mẫu xe nào về Việt Nam cũng như không có sự thay đổi nào về giá bán xe, cụ thể như sau:

Bảng giá xe Mitsubishi tại Việt Nam

Mitsubishi có nhà máy liên doanh cùng Vinastar tại Bình Dương từ năm 1994. Hiện tại, hãng nhập khẩu toàn bộ các mẫu xe du lịch 5 chỗ (Mirage, Attrage), mẫu bán tải Triton và mẫu Pajero Sport từ Thái Lan; trong khi các mẫu Pajero, Outlander/Oulander Sport được nhập khẩu từ Nhật Bản.

Mitsubishi không thay đổi giá bán mẫu xe nào tại vào thời điểm này, nhưng lại có các mức tặng tiền cực kì lớn đối với khách hàng mua xe.

Cụ thể, các mẫu xe nhỏ là Attrage/Mirage được tặng 50 - 65 triệu đồng, mẫu SUV All-New Pajero Sport được tặng 146 - 170 triệu đồng, trong khi phiên bản cũng dùng động cơ cũ được tặng 50 - 100 triệu đồng.

Trong khi đó, chiếc bán tải Triton lại được tập trung tặng phiếu mua nhiên liệu với số tiền rất lớn, từ 18 - 46 triệu đồng (có thể quy đổi thành bảo dưỡng xe tùy phiên bản).

Giá bán cụ thể các mẫ

Bảng giá xe Nissan tại Việt Nam

Nissan có mặt tại Việt Nam thông qua một tập đoàn Malaysia, được thương hiệu Nhật Bản ủy quyền tại khu vực Đông Nam Á và Đài Loan. Nissan hiện đã lắp ráp hai mẫu xe tại Việt Nam là mẫu sedan hạng B - Sunny và mẫu SUV - X-trail.

Trong tháng 9 này, Nissan không thay đổi giá bán so với tháng trước, các chương trình khuyến mãi vẫn được thực hiện với hầu hết các mẫu xe hiện có.

Cụ thể các mẫu Navara được tặng từ 5 - 35 triệu đồng kèm phụ kiện (bộ định vị AVN, nắp thùng...) , các mẫu Sunny, Teana và Juke được tặng 10 triệu đồng.

Mẫu crossover 7 chỗ X-Trail, do hiện đang là phiên bản mới nhất, Nissan chỉ đưa ra chính sách tặng 30 - 50 triệu đồng cho cả ba phiên bản, cụ thể như sau:

Mẫu xe hạng B lắp ráp trong nước được tặng bộ phụ kiện với bộ định vị AVN, gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ, cánh lướt gió Nismo, camera lùi... Các mẫu Teana và Juke được tặng lệ phí trước bạ 2% (tương đương 30 triệu đồng và 21 triệu đồng).

Giá bán niêm yết (không tính các mức ưu đãi và là giá ghi trên hoá đơn) của các mẫu xe Nissan trong tháng 9/2017 cụ thể như sau:

Bảng giá xe Peugeot tại Việt Nam

Thương hiệu ôtô của Pháp có mặt tại Việt Nam với toàn bộ các mẫu xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ châu Âu, bao gồm các mẫu sedan, hatchback cỡ nhỏ, cùng hai mẫu crossover.

Giá bán cụ thể các mẫu Peugeot tại Việt Nam tháng 9/2017 như sau:

Bảng giá xe Porsche tại Việt Nam

Porsche, thương hiệu xe sang của Đức có mặt tại Việt Nam thông qua nhà phân phối Prestige Sports Cars, toàn bộ các mẫu Porsche đều được nhập khẩu trực tiếp từ Đức. Hiện thương hiệu này có showroom tại Hà Nội và Tp Hồ Chí Minh.

Trong tháng 9/2017, toàn bộ giá bán của các mẫu Porsche Việt Nam không thay đổi so với tháng trước, cụ thể như sau:

Bảng giá xe Renault tại Việt Nam

Xe Renault được nhập nguyên chiếc vào Việt Nam bởi tập đoàn Jean Rouyer (Pháp). Hiện hãng đang có 5 đại lí tại Hà Nội, Tp Hồ Chí Minh và một số tỉnh khác, phân phối các mẫu xe nhập khẩu vào Việt Nam với hai thương hiệu Renault và Dacia (thuộc quyền quản lí của hãng).

Trong tháng 9/2017, các mẫu Renault hiện có mặt tại Việt Nam không có bất cứ sự thay đổi liên quan đến giá bán xe, cụ thể như sau:

Bảng giá xe Ssangyong tại Việt Nam

Ssangyong đã chính thức có mặt tại Việt Nam với hình thức hình nhập khẩu xe nguyên chiếc. Hiện thương hiệu ôtô Hàn quốc này có 2 đại lí chính thức tại Tp. Hồ Chí Minh và Hà Nội, với các sản phẩm bao gồm các mẫu SUV 5 chỗ, 7 chỗ và một mẫu minivan.

Giá bán các mẫu Ssangyong hiện có tại Việt Nam cập nhật tháng 9/2017 như sau:

Bảng giá xe Subaru tại Việt Nam

Xe Subaru Nhật Bản hiện được nhập khẩu nguyên chiếc thông qua nhà phân phối - Motor Image. Đây là những mẫu xe tập trung nhiều vào thế mạnh ở sự vận hành và trang thiết bị an toàn trên xe. Subaru tại Việt Nam hiện có các dòng sedan, SUV, crossover và coupé.

Trong tháng 9/2017, giá bán các mẫu Subaru tại Việt Nam (bao gồm thuế GTGT, thuế nhập khẩu, thuế TTĐB) không có sự thay đổi so với tháng 8/2017, cụ thể như sau:

Bảng giá xe Suzuki tại Việt Nam

Suzuki có nhà máy lắp ráp tại Việt Nam với 100% vốn nước ngoài, nhưng hiện chỉ có mẫu xe nhỏ Swift được lắp ráp trong nước, còn các mẫu xe khác nhập khẩu nguyên chiếc, bao gồm Vitara (từ châu Âu), Ertiga (từ Indonesia), Ciaz (từ Thái Lan).

Hiện tại, trong tháng 9/2017, giá bán niêm yết (giá ghi trên hoá đơn) của các mẫu xe của Suzuki tại Việt Nam không có sự thay đổi nào so với tháng trước. Tuy nhiên, các mẫu xe được thực hiện một chiến dịch ưu đãi khá lớn, bao gồm quà tặng 50 triệu đồng cho các mẫu Ertiga và Vitara, tiếp theo đó là mẫu xe hạng B - Ciaz được tặng tới 92 triệu đồng; và nhiều nhất là chiếc Swift được tặng tới 110 triệu đồng.

Giá bán Suzuki trong tháng 9 cụ thể như sau:

Bảng giá xe Toyota tại Việt Nam

Có mặt tại Việt Nam từ năm 1995, với nhà máy tại Vĩnh Phúc, Toyota có khá nhiều mẫu xe tại thị trường Việt Nam, từ các dòng xe du lịch từ hạng B cho đến các dòng xe thể thao đa dụng, xe bán tải...

Trong tháng 9 và cả tháng 10 tới đây, Toyota Việt Nam (TMV) sẽ chỉ có đợt khuyến mại duy nhất dành cho hai mẫu xe lắp ráp trong nước là Vios và Innova, với mức hỗ trợ lần lượt là 30 triệu đồng và 15 triệu đồng. Không những vậy, chương trình này của TMV chỉ áp dụng cho các khách hàng cá nhân chứ không dành cho các khách hàng mua xe số lượng lớn.

Điều này (chương trình khuyến mại) gây khá nhiều ngạc nhiên cho thị trường ôtô Việt Nam khi trong thời gian gần đây, cho dù các mẫu xe du lịch của Toyota gặp rất nhiều khó khăn trong việc cạnh tranh với các đối thủ khác tại Việt Nam, bất chấp việc Vios, Innova… vẫn có doanh số tốt nhờ các khách hàng mua lô phục vụ vận tải hành khách. Và thực tế là Toyota Altis mất doanh số vì Mazda3 và KIA Cerato (Forte/K3); Camry bị cạnh tranh bởi Mazda6, Honda Accord, trong khi Fortuner ngày càng vất vả với các đối thủ Mitsubishi Pajero Sport, Ford Everest…

Trong khi đó, các đại lí của Toyota buộc phải có những chương trình riêng dành cho khách hàng của mình, thậm chí phải cắt lãi trên từng đầu xe để tìm cách lôi kéo khách hàng nhiều hơn: Các mẫu xe nhỏ Yaris cũng được các đại lí thực hiện việc tặng tiền tới 50 triệu đồng, chiếc sedan hạng trung - Camry cũng được tặng tới 100 - 120 triệu đồng (riêng phiên bản G thấp hơn, chỉ khoảng 50 triệu đồng)… Đặc biệt các mẫu xe được coi là bán tốt nhất của Toyota là Vios cũng được tặng từ 50 - 70 triệu đồng, mẫu Innova được tặng 60 - 70 triệu đồng tùy phiên bản, trong khi đó ít hơn, Fortuner do mới ra mắt nên có mức giảm khá khiêm tốn, chỉ 20 - 30 triệu đồng.

Giá niêm yết (không bao gồm khuyến mại, tặng tiền) của các mẫu xe Toyota trong tháng 9/2017 như sau:

Bảng giá xe UAZ tại Việt Nam

Hãng xe Nga nổi tiếng một thời - UAZ hiện được nhập khẩu nguyên chiếc tại Việt Nam với ba mẫu xe bán tải (pick-up), SUV 7 chỗ và 5 chỗ, có đặc điểm chung là cùng hệ thống dẫn động bốn bánh nhưng chỉ sử dụng hộp số sàn 5 cấp.

Các dòng xe hiện có của UAZ tại VIệt Nam bao gồm các dòng SUV, bán tải... có giá bán cụ thể như sau:

Bảng giá xe Volkswagen tại Việt Nam

Thương hiệu Volkswagen hiện đã có đối tác mới tại Việt Nam (cùng tập đoàn phân phối với Maserati, Jaguar Land Rover), với toàn bộ các mẫu xe đều được nhập khẩu nguyên chiếc, bao gồm các dòng xe du lịch, crossover và một mẫu minivan.

Trong tháng 9 này, nhà phân phối chính thức Volkswagen tại Việt Nam không thay đổi giá bán niêm yết (giá ghi trên hoá đơn) của các mẫu xe hiện có, nhưng thực hiện các chương trình ưu đãi khá lớn; cao nhất là mẫu Passat với số tiền được tặng hơn 50 triệu đồng, tiếp đến là các phiên bản của mẫu Tiguan được giảm 40 triệu đồng, mẫu sedan - Jetta được tặng 30 triệu đồng và cuối cùng là mẫu miniva Sharan được tặng 20 triệu đồng.

Các mẫu Polo và Scirocco do mới ra mắt nên sẽ không được áp dụng các mức tặng tiền mặt như các mẫu xe khác.

Giá niêm yết của xe Volkswagen tại Việt Nam trong tháng 9 cụ thể như sau:

Bảng giá xe Volvo tại Việt Nam

Hãng xe sang đến từ Bắc Âu - Volvo đã chính thức có mặt tại Việt Nam dưới hình thức nhập khẩu nguyên chiếc, với hai đại lí có mặt tại Tp Hồ Chí Minh và Hà Nội, phân phối hai mẫu SUV và một mẫu sedan cỡ lớn. Hiện Volvo thuộc quyền quản lí của Geely (Trung Quốc) những vẫn nắm quyền phát triển và chế tạo sản phẩm.

Trong tháng 9/2017 Volvo tại Việt Nam không có thêm phiên bản nào mới cũng như không thay đổi bất cứ giá bán các các dòng xe hiện có, cụ thể như sau:

Tại thị trường Việt Nam hiện nay, các thương hiệu ôtô đang kinh doanh tại Việt Nam được chia ra như sau: Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), với 19 thành viên, bao gồm cả doanh nghiệp kinh doanh xe du lịch và cả xe thương mại, phần còn lại là các nhà nhập khẩu ôtô nguyên chiếc dưới hình thức phân phối chính hãng, bao gồm Audi, BMW, Porsche…

Tuy nhiên, để phù hợp với sự quan tâm của độc giả, chúng tôi chỉ đăng tải giá bán của những mẫu xe du lịch, xe đa dụng, xe SUV và một vài mẫu xe bán tải (pick-up) hiện đang được quan tâm trên thị trường như Ford Ranger, Chevrolet Colorado, Nissan Navara…

Một số thương hiệu “đặc biệt” mà giá bán phụ thuộc vào người mua đặt hàng như Rolls-Royce, Bentley, Lamborghini, Mekong (với một vài mẫu Fiat và PMC)… nên chúng tôi không đưa vào bảng tổng hợp này.

Theo Xe++ (Dân Trí)

Ferrari 488 Spider đầu tiên về Việt Nam tái xuất tại Hải Phòng

Sau nửa năm xuất hiện đầy bất ngờ tại cảng ICD Mỹ Đình, Hà Nội, "siêu ngựa" Ferrari 488 Spider màu xanh dương vừa xuất hiện tại cảng Hải Phòng.

Vào chiều qua, ngày 22/06/2017, giới chơi xe khá bất ngờ với những hình ảnh chiếc siêu xe Ferrari 488 Spider màu xanh dương được "khui công" tại cảng Hải Phòng. Theo giới thạo tin, đây chính là chiếc 488 mui trần từng xuất hiện tại Việt Nam vào cuối tháng 12/2016. Cụ thể, chiếc Ferrari 488 Spider màu xanh dương khi đó xuất hiện tại cảng ICD Mỹ Đình và được cho thuộc sở hữu của một thiếu gia sinh năm 1996. Nhưng vài tháng sau, tin tức của mẫu siêu xe này biệt tăm khiến nhiều người tò mò. Hiện chưa rõ vì sao chiếc Ferrari 488 Spider màu xanh dương này lại có "hành tung" bí ẩn đến vậy. Trước đó, thị trường Việt Nam từng ghi nhận nhiều chiếc siêu xe phải nằm ngoài cảng hàng tháng trời mới được cho thông quan, cá biệt có trường hợp của chiếc Ferrari F12 Berlinetta đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam nhưng bị "giam cầm" đến 2 năm tại một nhà kho ở cảng Hải Phòng. Tại thị trường Việt Nam đến thời điểm hiện tại đã có 3 chiếc Ferrari 488 Spider được đưa về nước, trong đó, 2 chiếc màu trắng và đỏ dù cập bến sau nhưng đã được cho ra biển số và lăn bánh trên phố Hà Nội. Đối lập với ngoại thất xanh dương, chiếc Ferrari 488 Spider đầu tiên cập bến Việt Nam sở hữu nội thất màu kem kết hợp cùng nhiều chi tiết được sơn màu đen và phủ carbon ấn tượng. Hiện chưa rõ mức giá của chiếc Ferrari 488 mui trần màu xanh dương khi về Việt Nam. Chỉ biết rằng, tại thị trường nước ngoài, xe có giá bán 270.000 USD. Ngoài màu sơn ấn tượng, "siêu ngựa" mui trần còn gây chú ý khi được trang bị thêm một màn hình nằm trên bảng táp-lô, trước tầm mắt của hành khách ngồi trên ghế phụ lái. Chỉ riêng màn hình này đã có giá 3.267 Euro, tương đương 78 triệu Đồng. Màn hình nhỏ nhắn này là tùy chọn trên những chiếc Ferrari 488 Spider, đảm nhận nhiệm vụ hiển thị một vài thông số cơ bản như tốc độ, vòng tua động cơ và mức số mà xe đang chạy. Các thông số này được hiển thị dưới dạng màu đen trắng khá đơn giản nhưng giúp cho hành khách ngồi trên ghế phụ lái có thể dễ dàng quan sát mà không cần phải "nhìn ké" cụm đồng hồ trước mặt người lái. Ferrari 488 Spider là phiên bản mui trần của 488 GTB khá được ưa chuộng tại Việt Nam. "Siêu ngựa" này sở hữu bộ mui xếp cứng thường thấy trên các dòng Ferrari như California hay 458 Spider. Mui cứng của Ferrari 488 Spider có thể đóng mở trong thời gian 14 giây. Vì có thêm mui cứng nên Ferrari 488 Spider cũng nặng hơn một chút so với phiên bản coupe. Ferrari 488 Spider sở hữu động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 3,9 lít, sản sinh công suất tối đa 660 mã lực tại và mô-men xoắn cực đại 760 Nm. Nhờ đó, siêu xe mui trần nhà Ferrari mất khoảng 3 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 325 km/h. Hộp số tự động 7 cấp tích hợp lẫy chuyển số trên vô lăng.

Theo Đào Tâm (Trí Thức Trẻ)

Giới kinh doanh đau đầu với câu hỏi `xe có giảm giá tiếp?`

Hãng xe tiến thoái lưỡng nan, không giảm giá thì khó lòng xả hàng tồn, trong khi nếu giảm tiếp không thể bảo vệ khách hàng cũ.

Câu hỏi lớn nhất mà khách hàng mong mỏi "Giá xe trong năm 2017 sẽ tiếp tục giảm sang 2018?"

Con số tăng trưởng 10% cầm chắc thất bại. Hãng vỡ kế hoạch. Hàng tồn chất đầy kho. Vài tháng lại có những đề xuất mới cho chính sách thuế, phí ôtô. Mọi tác động lớn nhất đến dồn dập. Hãng xe phải đặt lên bàn cân lợi ích: đảm bảo lợi nhuận, đẩy nhanh hàng tồn hay chuẩn bị bước đi dài cho tương lai. Tất cả đều liên quan trực tiếp đến chính sách bán hàng ở hiện tại.

Và câu hỏi lớn mà hãng xe đau đầu "Có tiếp tục giảm giá xe trong 2017 và sang 2018?"

Giá xe 2017 đã xuống tới đáy

CR-V hay CX-5 khó lòng giảm giá sâu hơn nữa.

Cuộc phá giá mà Honda thực hiện đầu tháng 9 là gợi ý đáp án cho câu hỏi "liệu hãng có giảm giá tiếp trong 2017?". Giá xe đã xuống tới tầng đáy, rất khó để giảm sâu hơn nữa. Nếu giảm cũng chỉ là gia vị để kích cầu. Sếp các hãng đối thủ đều phân tích, Honda chắc chắn đã chịu lỗ ở cả hãng và đại lý để đẩy hàng thật nhanh, trước khi mùa bán hàng cuối năm có những biến động khó lường. "Họ có mảng xe máy bù lại, nên hy sinh một chút ôtô cũng không hề hấn".

Sau Honda, đến lượt Mitsubishi cũng giảm giá cho chiếc Outlander bản 2.0 STD 2016 chỉ còn 750 triệu, với số lượng vài chục xe. Không gây sốt như đối thủ nhưng động thái này là minh chứng rõ ràng về việc các hãng đang muốn bán hết xe tồn trước khi có những thay đổi trong 2018.

Trong khi đó, giám đốc tầm trung một hãng xe Nhật khác cho biết, họ bị mắc kẹt khi tìm cách trả lời câu hỏi "có nên giảm giá tiếp hay không". Bởi lẽ nếu tiếp tục giảm giá, khách hàng sẽ lại có tâm lý chờ đợi, chưa hẳn đã hiệu quả, trong khi ảnh hưởng tới khách hàng cũ vì mới mua đã lại "lỗ vài chục triệu". Ngược lại, nếu không giảm giá, trong khi các đối thủ "chơi đòn hy sinh" thì khó lòng đẩy hết hàng tồn.

Thế tiến thoái lưỡng nan buộc nhà sản xuất phải cân nhắc cách làm hài hòa nhất. Những cuộc họp liên tiếp, những trăn trở khi bất ngờ đối thủ ra đòn hiểm. Đáp án mà hãng chọn là có giảm giá để kích cầu nhưng sẽ không nhiều. "Giá bán như hiện nay gần như đã là tốt nhất", vị này khẳng định.

Có một lý do khác để các hãng không thể giảm giá quá sâu cho một hay vài sản phẩm đinh nào đó, là bởi sẽ dẫm chân những sản phẩm khác. Ví dụ hiện tại mức giá giảm của CR-V đã chiếm vào chỗ của Civic đang bán khoảng 850 triệu. CX-5 giá bản 2.0 là 799 triệu, trong khi bản cao nhất của Mazda3 là 2.0 giá 760 triệu. Nếu CX-5 giảm tiếp, sẽ vô tình "cướp" cả khách của chính Mazda3. Lúc ấy nếu muốn bán được Mazda3, hãng lại phải giảm giá cho mẫu sedan. Hiệu ứng sẽ lan tỏa xuống tới Mazda2. Tác động liên tục sẽ ngốn rất nhiều tiền của hãng, không đảm bảo tài chính cho dài hạn.

Nếu tiếp tục giảm giá, CX-5 sẽ dẫm chân Mazda3.

Sau thời gian dài liên tục giảm giá, Trường Hải lại chính là hãng đầu tiên chủ động dừng lại, không giảm giá nữa hoặc giảm ít. Chuyên gia trong ngành cho rằng, Trường Hải phải bù lợi nhuận từ mảng bất động sản cho mảng ôtô để có thể theo đuổi chiến lược đủ doanh số, tiến tới xuất khẩu trong những năm tới.

Các hãng khác cũng không mấy tươi sáng, trong khi Honda lỗ ôtô đã có xe máy gánh vác thì đại lý Toyota không có lãi khi bán xe, tìm kiếm nguồn thu từ dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa.

Giá xe 2018: chúng tôi chưa trả lời được!

Nếu xác định rõ giá xe 2017 đã xuống gần đáy, nếu giảm cũng chỉ một khoảng nhỏ để kích cầu, không đáng kể thì giá xe 2018 sẽ điều chỉnh nhiều hay ít vẫn là dấu hỏi lớn cho các hãng xe.

"Mỗi hãng đã tính toán chiến lược cho mình, nhưng biên độ thay đổi thế nào còn phụ thuộc vào chính sách của Chính phủ", một Giám đốc phụ trách chiến lược trong ngành khẳng định.

Hai đường hướng rõ ràng là xuất khẩu và lắp ráp. Trường Hải, Hyundai Thành Công là những doanh nghiệp thuần lắp ráp, còn lại đều lấp lửng giữa lắp ráp và nhập khẩu. VinFast của Vingroup mới gia nhập nhưng là câu chuyện của tương lai 2-3 năm nữa, chưa phải 2018.

Xe lắp ráp đứng trước lợi thế lớn bởi các ưu đãi thuế.

Cơ hội lớn dành cho hãng lắp ráp. Đề xuất miễn thuế TTĐB cho phần giá trị tạo ra trong nước và giảm thuế nhập khẩu linh kiện về 0% giúp giá xe giảm. Nếu tăng được tỷ lệ nội địa hóa 40% trở lên, viễn cảnh xuất khẩu không còn xa. Cả Trường Hải và Hyundai đều đang chạy đà tích cực cho chiến lược này khi đầu tư xây thêm nhà máy ở Chu Lai và Ninh Bình.

Phần còn lại, các hãng liên doanh phải cân đối nguồn lực để đưa ra đáp án mẫu nào lắp, mẫu nào nhập. Toyota chuyển Fortuner từ lắp ráp sang nhập khẩu vì cho rằng chi phí sản xuất ở Thái Lan thấp hơn Việt Nam 20%, dung lượng của chiếc SUV không đủ để lắp. Năng lực nhà máy sẽ dồn lại cho Vios và Innova, những cái tên triển vọng doanh số cao, tận dụng những ưu đãi thuế mà cho xe lắp ráp. Honda cũng tương tự với Civic và CR-V, mẫu xe chiến lược lắp ráp sẽ là City.

Fortuner, Civic, CR-V hay Everest, Mirage, Attrage, Ciaz... nhập khẩu từ Thái Lan, Indonesia sẽ được hưởng thuế 0%. Triển vọng cũng giảm giá. Trong khi đó, những xe nhập từ những nước khác ở châu Á, Âu hay Mỹ vẫn chịu thuế cao khoảng 70% như hiện nay.

Như vậy cả xe lắp ráp và nhập khẩu từ ASEAN đều đứng trước tiềm năng giảm giá, người tiêu dùng có vẻ được lợi. Nhưng mức giảm giá nhiều hay ít còn phụ thuộc chính sách thuế. Ngoài ra, với xe mới, thế hệ mới của mỗi mẫu xe, thông thường các hãng cũng không đặt giá giảm quá nhiều so với trước đó, để giữ giá trị sản phẩm cũng như bảo vệ khách hàng cũ.

Với người mua, tổng chi phí có giảm không còn trông chờ ở các loại phí như trước bạ, đăng kiểm, bảo trì đường bộ, thậm chí là đỗ xe.

Theo Đức Huy (VnExpress.net)

Suzuki GSX R

Mẫu sportbike cỡ nhỏ Suzuki GSX R-150 gắn loạt đồ chơi như ống xả Norifumi GTX Pro, gác để chân RSV Racing hay ngàm phanh Brembo.

Chiếc Suzuki GSX R-150 có dàn vỏ tông màu trắng chủ đạo kết hợp các mảng màu xanh, đỏ cùng logo chủ xe yêu thích.

Ngoài dàn áo, chiếc côn tay 150 phân khối còn được trang bị loạt phụ kiện hàng hiệu Rizoma, Brembo, Norifumi, RSV Racing hay Michelin.

Hệ thống ống xả Norifumi tăng tính thể thao cho chiếc xe.

Ngoài thay đổi về diện mạo, đồ chơi, các tính năng kỹ thuật khác và động cơ không thay đổi so với nguyên bản. Khối động cơ 4 thì, DOHC, xi-lanh đơn, dung tích 150cc, phun xăng điện tử và làm mát bằng dung dịch, công suất tối đa 18,9 mã lực tại 10.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14 Nm tại 9.000 vòng/phút, kết hợp với hộp số 6 cấp.

Tại thị trường Indonesia, Suzuki GSX R-150 có giá bán khoảng 27,9 triệu IDR, tương đương khoảng 47,6 triệu đồng. Suzuki GSX R-150 cũng được giới thiệu ở Việt Nam hồi đầu tháng 5 tại triển lãm Vietnam Motorcycle Show. Xe dự kiến bán chính hãng từ cuối tháng 6 này.

Theo Hoàng Duy (Tri Thức Trực Tuyến)

Mercedes

Cùng một lúc 4 cuộc triệu hồi được Mercedes-Benz Việt Nam thực hiện với khá nhiều các dòng xe hiện có tại Việt Nam như A/C/E-Class, các mẫu SUV như GLC/GLE và thậm chí cả dòng xe cao cấp GLS, với tổng số lượng khoảng hơn 1.200 chiếc.

Cụ thể, sẽ có ba đợt triệu hồi liên quan đến lỗi quá tải cầu chì bộ bảo vệ mạch khởi động có thể bị quá nhiệt do tài xế cố nổ máy nhiều lần, và làm chảy một số bộ phận xung quanh, tăng nguy cơ cháy. Đây cũng là nguyên nhân khiến 1 triệu chiếc ôtô hạng sang của Đức này phải triệu hồi trên toàn thế giới.

Mercedes-Benz Việt Nam cho biết (MBV) hãng sẽ gắn thêm cầu chì cho bộ giới hạn dòng điện khởi động động cơ để khắc phục hiện tượng quá dòng khi khởi động nhiều lần hay khởi động kéo dài (trong trình trạng bộ đề khởi động bị bó cứng do một hư hỏng trước đó).

Số lượng xe phải triệu hồi vì nguyên nhân này vào khoảng 940 chiếc, với thời gian sản xuất cụ thể như sau:

Đối với lỗi này, thời gian kiểm tra và hoàn thiện trong khoảng 1 giờ đồng hồ.

Trong khi đó, sẽ có gần 300 chiếc SUV các loại sẽ phải triệu hồi để thay mới giắc nối điện của hệ thống điện điều khiển mô-tơ trợ lực hệ thống lái. MBV cho biết phần bảo vệ của giắc nối dây điện lắp vào hệ thống trợ lực lái điện trên các mẫu xe này có nguy cơ bị nước hoặc hơi ẩm xâm nhập dẫn đến hiện tượng tín hiệu truyền bên trong bộ điều khiển có thể bị nhiễu loạn và làm cho hệ thống trợ lực lái có thể bị ngừng hoạt động. Điều này có thể làm tăng nguy cơ tai nạn tùy thuộc vào điều kiện đang vận hành xe.

Các mẫu xe liên quan đến lỗi triệu hồi này cụ thể như sau:

Thời gian kiểm tra và khắc phục lỗi này là khoảng 1 giờ đồng hồ.

Cả hai đợt triệu hồi này của Mercedes-Benz Việt Nam dự kiến được thực hiện từ nay đến tháng 9/2020. Người tiêu dùng nên liên lạc với đại lí chính thức của MBV trên toàn quốc để có thêm thông tin về chiếc xe mình đang sử dụng.

Ngoài ra, MBV cho biết, đối với các mẫu xe do tập đoàn Daimler AG sản xuất được nhập khẩu vào Việt Nam không thông qua MBV (dạng di chuyển tài sản, ngoại giao, cá nhân hoặc do công ty khác nhập khẩu) thuộc diện triệu hồi lần này, nếu được yêu cầu, MBV sẽ trợ giúp liên hệ để kiểm tra thông tin và thay thế miễn phí theo chương trình triệu hồi sau khi nhận được yêu cầu từ Daimler AG.

Theo Như Phúc (Dân Trí)

Maserati Quattroporte GranSport GTS 2017 cập bến Việt Nam, giá gần 12 tỷ Đồng

Maserati Quattroporte GranSport GTS 2017 sử dụng động cơ V8, dung tích 3.0 lít, Twin-Turbo, cho công suất cực đại 530 mã lực.

​Nghe thử "tiếng thở" trên Maserati Quattroporte GranSport GTS 2017.

Maserati Quattroporte GranSport GTS 2017 cập bến Việt Nam, giá gần 12 tỷ Đồng.

Cũng chính vì thế mà sự có mặt của bản Quattroporte GranSport GTS 2017 mới đây đã khiến nhiều tín đồ chơi xe thích thú. So với 2 bản còn lại, GranSport GTS 2017 được trang bị động cơ mạnh mẽ hơn và đi kèm nhiều trang bị hấp dẫn.

Maserati Quattroporte GranSport GTS 2017 sử dụng động cơ V8, dung tích 3.0 lít, Twin-Turbo, sản sinh công suất tối đa 530 mã lực và mô-men xoắn cực đại 710 Nm. Ở bản tiêu chuẩn và SQ4 chỉ được trang bị động cơ V6, dung tích 3.0 lít, Twin-Turbo, sản sinh công suất tối đa 410 mã lực.

Động cơ V8 kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động cầu sau giúp Maserati Quattroporte GranSport GTS 2017 có khả năng tăng tốc từ 0–100 km/h trong vòng 4,7 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 307 km/h.

Maserati Quattroporte GranSport GTS 2017 sử dụng động cơ V8, dung tích 3.0 lít, Twin-Turbo, cho công suất cực đại 530 mã lực.

Xe có ngoại thất màu xanh đậm.

Kết hợp cùng nội thất màu đỏ đun.

Ngoài ra, chiếc Maserati Quattroporte GranSport GTS 2017 này còn có lẫy chuyển số trên vô lăng được ốp carbon đẹp mắt. Mẫu sedan hạng sang mạnh mẽ vẫn được trang bị 5 chế độ lái bao gồm Auto Normal, Sport Auto, Manual Normal, Sport và Manual ICE. 

Chiếc Maserati Quattroporte GranSport GTS 2017 vừa cập bến Việt Nam thuộc diện phân phối chính hãng và được trang bị nhiều option nên được cho có mức giá bán tham khảo gần 12 tỷ Đồng. Trong đó, bản tiêu chuẩn của Maserati Quattroporte GranSport GTS 2017 được phân phối chính hãng 10,5 tỷ Đồng.

Đối lập với ngoại thất xanh đậm, bên trong khoang lái chiếc Maserati Quattroporte GranSport GTS 2017 có "nội y" màu đỏ đun kết hợp cùng nhiều chi tiết màu đen và sử dụng chất liệu sợi carbon làm điểm nhấn trong thiết kế.

Nhiều chi tiết màu đen và sử dụng chất liệu sợi carbon làm điểm nhấn trong thiết kế ở nội thất.

Chiếc Maserati Quattroporte GranSport GTS 2017 còn có lẫy chuyển số trên vô lăng được ốp carbon đẹp mắt.

Các thông số về kích thước của Quattroporte 2017 vẫn tương tự như phiên bản cũ. Điểm khác biệt nằm ở ngoại hình với lưới tản nhiệt, đèn pha, cản va trước hay các hốc gió thay đổi. Ngoài ra, còn có thêm hai gói tùy chọn là GranLusso hoặc GranSport cho khách hàng lựa chọn.

Thiết kế trên Maserati Quattroporte 2017 vẫn mang nét cá tính của GranTurismo với lưới tản nhiệt "hàm cá mập", ở giữa là logo cây đinh ba. Tuy nhiên, thay cho 14 nan như trước, Quattroporte 2017 thu hẹp 2 nan mỗi bên và chỉ còn lại 10 nan.

La-zăng đa chấu trên Maserati Quattroporte GranSport GTS 2017.

Maserati Quattroporte 2017 còn được trang bị thêm nhiều tính năng và công nghệ mới nhằm phù hợp hơn với nhu cầu ngày càng khắt khe của khách hàng. Màn hình thông tin giải trí cảm ứng 8 inch được tích hợp thêm Apple CarPlay và Android Auto, nhằm giúp các chủ nhân có thể kết nối với điện thoại smartphone một cách nhanh chóng.

Theo Hạnh Nguyên (Trí Thức Trẻ)

Porsche 911 Carrera GTS 2017 đầu tiên cập bến Việt Nam, giá từ 7,97 tỷ Đồng

Chiếc Porsche 911 Carrera GTS 2017 đầu tiên về Việt Nam có ngoại thất vàng rực. Xe được trang bị khối động cơ Boxer 6 xy-lanh, tăng áp kép, sản sinh công suất tối đa 450 mã lực.

Tuy nhiên, nhiều nguồn tin tiết lộ chiếc xe thể thao này đã có chủ nhân đặt hàng và tại Việt Nam, những chiếc 911 Carrera GTS được hãng Porsche công bố mức giá bán chính hãng là 7,97 tỷ Đồng. Đây cũng là mức giá "mềm" nhất trong các phiên bản 911 GTS đời 2017.

Chiếc Porsche 911 Carrera GTS 2017 đầu tiên về Việt Nam có ngoại thất vàng rực, bên trong khoang lái, bộ ghế ngồi thể thao của xe được bọc lớp bảo vệ cẩn thận nên khó nhận ra được hoàn thành với màu nào, chỉ biết rằng, dây an toàn sơn màu vàng "tông xuyệt tông" với ngoại thất.

Bên cạnh đó, còn có các chi tiết như bảng điều khiển trung tâm, bệ cần số được hoàn thành màu đen cùng các chi tiết sơn màu xanh dương và nhôm làm điểm nhấn cho bên trong khoang lái.

Ở phiên bản 2017, Porsche 911 Carrera GTS nhận được nhiều tinh chỉnh ở ngoại và nội thất. Tuy nhiên, đáng kể nhất vẫn là khối động cơ được tăng thêm 20 mã lực giúp chủ nhân có thể tận hưởng cảm giác tốc độ mạnh mẽ hơn các phiên bản trước đó.

Khối động cơ Boxer 6 xy-lanh, tăng áp kép, dung tích 3.0 lít, trên Porsche 911 Carrera GTS 2017 sẽ sản sinh công suất tối đa 450 mã lực tại vòng tua máy 6.500 vòng phút và mô-men xoắn cực đại 550 Nm.

"Trái tim" trên khi kết hợp cùng hộp số sàn sẽ mang đến cho những chiếc Porsche 911 GTS 2017 có thời gian tăng tốc 0-100 km/h vào khoảng 4,1 giây và đạt vận tốc tối đa 312 km/h. Khi kết hợp cùng hộp số 7 cấp ly hợp kép PDK, Porsche 911 Carrera GTS có thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h ấn tượng hơn ở mức 3,7 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 310 km/h.

Porsche 911 GTS 2017 cũng có mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng với chỉ 8,3 lít/100 km khi kết hợp cùng hộp số 7 cấp ly hợp kép PDK.

Ngoài nâng cấp động cơ, Porsche 911 GTS 2017 còn được tinh chỉnh lại ngoại hình với đèn pha và đèn hậu thiết kế mới. Bên cạnh đó là các hốc gió trước cũng được thiết kế lại. Bộ la-zăng 20 inch sơn đen bóng khỏe khoắn kết hợp cùng cùm phanh đỏ nổi bật cũng là điểm nhấn ở ngoại hình của Porsche 911 Carrera GTS 2017.

Bên trong khoang lái, tất cả phiên bản của Porsche 911 GTS 2017 đều được trang bị gói Sport Chrono tiêu chuẩn. Một số chi tiết trong nội thất được bọc da Alcantara cao cấp và ghế chỉnh điện 4 hướng.

Theo Minh Toàn (Trí Thức Trẻ)