KTM triệu hồi Duke 125 và Duke 390

Thương hiệu xe máy của Áo chính thức công bố đợt triệu hồi liên quan đến các mẫu KTM Duke 125 và Duke 390 sản xuất cho thị trường châu Âu và Ấn Độ.

Nguyên nhân của đợt triệu hồi lần này là do hệ thống đèn pha LED trên các mẫu KTM Duke 125 và Duke 390 sản xuất cho năm 2017 này gặp lỗi trong quá trình hoạt động. Cụ thể, hệ thống đèn này tự động tắt một vài giây sau đó lại hoạt động trở lại.

Đây là vấn đề có nguy cơ dẫn đến tai nạn khi sử dụng xe vào ban đêm, đặc biệt là khi xe đang vào góc cua.

Đại diện KTM tại châu Âu cho biết, đây là lỗi được hãng phát hiện trong quá trình kiểm nghiệm nội bộ. Hiện hãng cho biết sẽ triệu hồi để nâng cấp phần mềm điều khiển hệ thống đèn pha này.

Ngoài ra, KTM tại châu Âu cũng đã ghi nhận một số khiếu nại khác của khách hàng liên quan đến hệ thống đèn nền trên màn hình đồng hồ điều khiển.

Tại Việt Nam, KTM cũng đang phân phối các mẫu Duke 125 và Duke 390, nhưng là các phiên bản cũ, vẫn sử dụng hệ thống đèn pha halogen, nên không liên quan đến các mẫu xe phải triệu hồi lần này tại các thị trường khác.

Theo Như Phúc (Dân Trí)

Xe BMW X7 Concept nhận “gạch“ khi lộ diện

Trên diễn đàn BMW, những hình ảnh bị rò rỉ của BMW X7 đã nhận được không ít "gạch đá" của dư luận, đa phần đều tập trung vào thiết kế.

Qua những hình ảnh bị "rò rỉ" của BMW X7, trên một diễn đàn của BMW chiếc xe mới này đã nhận được không ít những ý kiến phản hồi. Tuy nhiên có vẻ những phản hồi đều không mấy thiện cảm với lối thiết kế mới mà BMW xây dựng cho X7. Có những ý kiến còn cho rằng đây là bản sao của một mẫu xe Trung Quốc.

Lưới tản nhiệt được thiết kế mới nhận không ít phê bình của dư luận.

Phần lớn những lời phê bình đối với chiếc BMW X7 mới đều hướng vào lưới tản nhiệt kép của nó. Công ty có lẽ đã cố gắng để có một cái nhìn táo bạo để tạo ra sự khác biệt và cũng là để lấp đầy không gian trên một chiếc SUV lớn. Nhưng có lẽ "khác biệt" trong trường hợp này lại là "chết" khi nó đi ngược với sở thích cũng thẩm mỹ của những người hâm mộ hãng xe Đức này.

Một điểm tranh cãi khác tập trung vào phía đuôi xe với thanh chrome được tạo hình kiểu chữ L, đối xứng qua 2 bên. Kiểu thiết kế này khá lạ đối với những chiếc xe BMW mà chúng ta vẫn thường thấy. Nhiều fan của BMW phê bình dữ dội rằng cần phải sa thải người thiết kế ra chiếc xe này ngay lập tức.

Đuôi xe có phần cứng nhắc và không thỏa mãn người nhìn

May mắn cho BMW là không có bất kỳ lời phàn nào lớn về nội thất. Không gian nội thất của BMW X7 hiện đại khác hẳn với thiết kế ngoại thất với ghế ngồi bọc da 2 màu, bộ phụ kiện ốp gỗ cùng một loạt những trang bị hiện đại như cụm đồng hồ kỹ thuật số toàn phần, hệ thống thông tin giải trí iDrive và vô lăng 3 chấu được thiết kế hiện đại.

Ở hàng ghế phía sau còn được trang bị 2 màn hình LCD kích thước lớn bố trí ngay sau lưng ghế trước để hành khách có thể thư giãn khi đi xe. Ngoài ra còn có cửa sổ trời toàn cảnh được tích hợp đèn LED để tạo hình đặc biệt hơn khi chạy xe vào ban đêm.

May mắn cho BMW là không có bất kỳ lời phàn nào lớn về nội thất.

Hiện tại chỉ còn vài ngày nữa là khai mạc triển lãm ôtô Frankfurt 2017, thật không may cho những người phê bình thiết kế mới của X7 rằng chắc chắn rằng BMW vẫn sẽ gắn bó với lưới tản nhiệt Kenworth. Tuy nhiên hệ thống đèn pha có thể sẽ có những cải tiến rõ rệt để giúp ngoại hình BMW X7 trông cân đối hơn.

Hy vọng những phản hồi này đối với hãng xe Đức sẽ có thể khiến họ thay đổi và cải thiện và những người hâm mộ hoàn toàn có thể kỳ vọng vào những điều tích cực hơn ở những mẫu xe trong năm tới.

Theo Nguyễn Chung (Kienthuc.net.vn)

Cường `Đô

Cơn mưa lớn vào đầu giờ chiều tại Sài Gòn không khiến các tay chơi như Cường "Đô-la" và bạn bè mình nao núng mà đã đem dàn siêu xe đến trường đua ở Bình Dương để thỏa mãn tốc độ.

Trong khoảng 1 năm trở lại đây, các trường đua nằm ở địa phận tỉnh Long An hay Bình Dương không chỉ là sân chơi đua xe hấp dẫn cho các biker mà còn có sự tham gia của những siêu xe đình đám như Lamborghini, Ferrari, Porsche hay McLaren.

Dàn siêu xe của các đại gia Sài thành vừa có màn tụ tập tại trường đua ở Bình Dương. Và nhanh chóng xếp hàng trên đường đua để thỏa mãn tốc độ.

Mới đây nhất, vào chiều ngày 21/6, đoàn siêu xe với 3 chiếc Lamborghini và Porsche 911 GT3RS của Cường "Đô-la" đã xuất hiện tại trường đua nằm ở Bình Dương mặc cho cơn mưa lớn ập xuống bất ngờ vào đầu giờ chiều.

Khi trời vừa tạnh mưa cũng là lúc dàn siêu xe của Cường "Đô-la" và những người bạn xuống đường đua để thỏa mãn tốc độ còn với những người chứng kiến thì có dịp "đã tai" với các âm thanh ấn tượng phát ra từ ống xả của những siêu xe như Lamborghini Aventador, Huracan LP610-4 hay Porsche 911 GT3 RS.

Porsche 911 Turbo S 2016 màu trắng, bộ đôi Lamborghini Huracan LP610-4 trắng và cam, Porsche 911 GT3 RS và Lamborghini Aventador LP700-4 màu vàng.

Porsche 911 GT3 RS màu cam của Cường "Đô-la" và "đàn em" 911 Turbo S 2016.

Porsche 911 GT3 RS mà Cường "Đô-la" cầm lái trong đường đua ở Bình Dương vào chiều qua được anh tậu vào cuối tháng 5, trước đó, tay chơi phố núi đã bay ra Hà Nội để xem xe cũng như cầm lái thử mẫu siêu xe này trên đoạn đường từ Hà Nội về Hải Dương.

"Trái tim" của Porsche 911 GT3 RS là khối động cơ Boxer 6 xy-lanh, dung tích 4 lít, sản sinh công suất tối đa 500 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 460 Nm. Động cơ được trang bị hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp (DFI).

Kết hợp hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép (PDK) cùng hệ dẫn động cầu sau, xe mất khoảng 3,3 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt vận tốc tối đa 310 km/h.

Doanh nhân phố núi tậu Porsche 911 GT3 RS vào cuối tháng 5.

Khoang lái của chiếc Porsche 911 GT3 RS.

Ngoài Porsche 911 GT3 RS của Cường "Đô-la", đoàn siêu xe còn có sự xuất hiện của 2 chiếc Lamborghini Huracan LP610-4 màu trắng và cam. Ngoài ra, "siêu bò" Aventador biển "tứ quý" 9 cũng góp mặt tại trường đua vào chiều qua.

Lamborghini Huracan LP610-4 sở hữu động cơ V10, dung tích 5,2 lít, sản sinh công suất tối đa 610 mã lực và mô-men xoắn cực đại 560 Nm. "Siêu bò" mất 3,2 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 325 km/h. Lamborghini mang đến cho người lái 3 chế độ vận hành, bao gồm Strada (bình thường), Sport (thể thao) và Corsa (đua).

Aventador LP700-4 sử dụng động cơ V12, dung tích 6,5 lít, sản sinh công suất tối đa 700 mã lực và mô-men xoắn cực đại 690 Nm. Sức mạnh được truyền tới cả bốn bánh thông qua hộp số tự động 7 cấp ISR. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,9 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 349 km/h.

Chevrolet Corvette C7 Z06 Convertible màu vàng, Infiniti G37 và Porsche 911 Turbo S S016.

Bên cạnh dàn siêu xe, đoàn xe này còn có 2 chiếc xe thể thao hiệu suất cao là Porsche 911 Turbo S 2016 và chiếc Chevrolet Corvette C7 Z06 Convertible màu vàng đã được thay ống xả độ của Akrapovic. Xe được trang bị khối động cơ LT4 V8, siêu nạp, dung tích 6,2 lít, sản sinh công suất tối đa 650 mã lực và mô-men xoắn cực đại 880 Nm.

Porsche 911 Turbo S 2016 sử dụng động cơ Boxer 6 xy-lanh, tăng áp kép, dung tích 3,8 lít, sản sinh công suất tối đa 580 mã lực và mô-men xoắn cực đại 553 Nm. Kết hợp hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép PDK, động cơ giúp Porsche 911 Turbo S đạt vận tốc tối đa 330 km/h. 

Theo Đào Tâm (Trí Thức Trẻ)

Toyota Land Cruiser Prado 2018 lộ diện trước ngày ra mắt

Toyota Land Cruiser Prado 2018 phiên bản sản xuất đã hoàn thiện, chuẩn bị giao tới đại lý. Xe sẽ chính thức ra mắt tại triển lãm Frankfurt năm nay.

Qua hình ảnh, có thể thấy Toyota Land Cruiser Prado 2018 có một số cải tiến về ngoại hình, trông góc cạnh hơn. Thế hệ thứ tư của dòng xe này được giới thiệu từ năm 2009.

Đây cũng chính là dòng được Lexus cải tiến và có tên là GX460. Prado thế hệ mới có mã sản phẩm là J150. Mẫu xe này có khả năng off-road ưu việt, chở được 7 người lớn. 

Những chiếc Land Cruiser Prado 2018 xếp trong sân đại lý tại Nhật.

Thiết kế của lưới tản nhiệt phía trước và cụm đèn pha được định hình lại, lấy cảm hứng từ người anh em hạng sang GX460. 

Đường nét vuông góc hơn với cụm đèn LED chiếu sáng ban ngày và đèn sương mù góc cạnh. Nhưng nội thất mới là điểm đáng chú ý nhất. Nhà sản xuất đã sử đổi cabin với vô-lăng thể thao hơn, bảng điều khiển trung tâm ít lộn xộn. Cụm điều khiển được chỉnh sửa và hệ thống giải trí mới.

Nội thất được thay đổi với hệ thống giải trí mới.

Những tính năng an toàn mới được bổ sung như hệ thống Toyota Safety Sense P giúp phát hiện chướng ngại vật khuất tầm nhìn. Bộ an toàn này dùng radar dò đường phía trước, cảnh báo nguy cơ và trợ giúp người lái trong những tình huống khẩn cấp. 

Phần đầu góc cạnh và vuông vắn hơn.

Toyota Land Cruiser Prado có nhiều lựa chọn động cơ tuỳ thuộc vào thị trường. Chẳng hạn động cơ 6 xy-lanh chạy xăng và tăng áp diesel là trang bị cơ bản. Ngoài ra xe còn được trang bị động cơ diesel 2GD-FTV 2,4 lít đang được sử dụng trên Innova, Fortuner và Hilux.

Theo Thạch Lam (Tri Thức Trực Tuyến)

Honda SH 150i ABS đội giá hơn 10 triệu đồng

Phiên bản 150 phân khối với phanh ABS của dòng xe tay ga Honda SH luôn duy trì mức tăng hơn 10 triệu đồng so với giá đề xuất trong một thời gian dài.

Model này hiện có giá bán tại các đại lý ở Hà Nội từ 100 đến 104 triệu, chênh từ 10 đến 14 triệu đồng. 3 phiên bản còn lại gồm SH 125i ABS/CBS và SH 150i CBS đội giá ít hơn, chỉ từ 2 đến 5 triệu đồng.

Honda SH 150i ABS luôn giữ mức đội giá hơn 10 triệu đồng kể từ khi bán ra hồi cuối 2016 cho đến nay.

Lý giải về nguyên nhân phiên bản SH 150i ABS đội giá hơn 10 triệu đồng trong một thời gian dài mà chưa có dấu hiệu hạ nhiệt, đại diện một đại lý trên đường Lê Văn Lương (Hà Nội) cho biết số lượng xe SH 125/150i nói chung và bản 150 phân khối ABS từ nhà máy phân bổ cho các đại lý khá hạn chế. Nguồn cung ít trong khi số lượng khách hàng cần phiên bản này nhiều hơn là điều kiện để đại lý đẩy giá chênh cao nhằm kiếm lời và bù cho những dòng xe ế ẩm, bán lỗ.

Đại diện của đại lý này cũng cho rằng, tình trạng đội giá cao với dòng xe Honda SH 125/150i sẽ còn kéo dài cho đến khi bài toàn nguồn cung được giải quyết. Đây cũng là quan điểm chung của nhiều cửa hàng HEAD khác khi được hỏi về tình trạng chênh giá các dòng xe Honda.

Về phía Honda Việt Nam, từng có thời điểm nhà sản xuất này cho biết sẽ làm việc với các đại lý nhằm kiểm soát giá bán đến tay khách hàng. Mặc dù vậy, sau một thời gian, thực tế hãng này đã phải thừa nhận, quan hệ giữa hãng và đại lý là mối quan hệ "mua đứt bán đoạn". Chính vì vậy, nhà sản xuất gần như không thể quyết định được giá bán thực tế ở đại lý. 

Trước thực trạng giá bán chênh cao đến hơn 10 triệu đồng so với giá niêm yết, 2 dòng xe Honda SH 150i ABS và 150i CBS mới đây được liệt kê bổ sung giá tính thuế trước bạ mới là 114 và 101 triệu đồng. Việc tăng giá tính thuế trước bạ mới nhằm tránh thất thoát thuế.

Honda SH 125i/150i 2017 với 2 trang bị động cơ 125 và 150 phân khối và được bổ sung thêm các tính năng hiện đại như ổ sạc điện thoại hay hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Đây là dòng xe đầu tiên của Honda Việt Nam sở hữu những công nghệ mới này.

Theo Hân Nguyễn (Tri Thức Trực Tuyến)

Lamborghini Huracan xanh cốm của đại gia kín tiếng quận 2 tiếp tục được độ `khủng`

Sau bộ body kit bằng sợi carbon của hãng RevoZport và ống xả độ FI, chiếc Lamborghini Huracan xanh cốm được trang bị thêm la-zăng của Vossen và biểu tượng quốc kỳ Ý trên nắp capô.

Nghe thử "tiếng thở" của Lamborghini Huracan độ pô FI khi tăng tốc. Video: Nguyễn Hoàng Kim Long.

Lamborghini Huracan xanh cốm của đại gia kín tiếng quận 2 tiếp tục được độ "khủng".

La-zăng mang mã VPS-305T của hãng Vossen.

Thay cho "bộ vó" nguyên bản 5 chấu kép được dán đề-can màu xanh crôm lạ mắt, tay chơi quận 2 đã thay bằng la-zăng mang mã VPS-305T của hãng Vossen. Đây là 1 trong hãng la-zăng được các tay chơi Việt khá ưa chuộng.

Chưa dừng lại đó, chiếc Lamborghini Huracan xanh cốm cũng được "trang điểm" thêm 3 dải sọc màu xanh lá cây, trắng và đỏ, tượng trưng cho quốc kỳ Ý.

Trên nắp capô được "trang điểm" thêm 3 dải sọc màu xanh lá cây, trắng và đỏ, tượng trưng cho quốc kỳ Ý.

Bộ body kit bằng sợi carbon của hãng RevoZport mang đến ngoại hình dữ dằn hơn cho siêu xe Lamborghini Huracan màu xanh cốm. Gói độ body kit của hãng RevoZport chú trọng vào các chi tiết như cánh lướt gió cỡ lớn phía trước, cản va sau và cánh gió đuôi bằng sợi carbon.

Cách độ này vừa làm tăng vẻ thẩm mỹ cho chiếc siêu xe, đồng thời, mang đến tính khí động học tốt hơn. Trước đó, nhiều chiếc Huracan khác được chủ nhân chọn lựa các hãng như Hamann, Vorsteiner để độ.

So với nguyên bản, siêu xe Lamborghini Huracan này được trang bị thêm cánh lướt gió phía trước và bên hông bằng sợi carbon. Hai bên hông xe cũng xuất hiện thêm 2 mang cá sử dụng chật liệu sợi carbon thiết kế.

Vòng ra đuôi xe, chiếc Lamborghini Huracan độ body kit của hãng RevoZport được nâng cấp thêm cản va sau cũng được thay mới bằng sợi carbon. Chi tiết nổi bật nhất trong bản độ body kit của hãng RevoZport là cánh gió đuôi cỡ lớn bằng sợi carbon có giá ước tính 3.000 USD, tương đương 68 triệu Đồng.

Chủ nhân của chiếc Lamborghini Huracan màu xanh cốm này còn trang bị cặp ống xả độ của FI nhằm mang đến tiếng thở ấn tượng hơn trước.

Được biết ngoài chiếc Lamborghini Huracan màu xanh cốm độ "khủng", đại gia này còn sở hữu 1 chiếc McLaren 650S Spider mang biển cặp thần tài lớn từng thuộc sở hữu của Minh "Nhựa". Tại thị trường Việt Nam có khoảng 11 chiếc Lamborghini Huracan LP610-4 được đưa về nước và 3 trong số đó mang ngoại thất xanh cốm nổi bần bật.

Tuy nhiên, so với 2 chiếc còn lại thuộc sở hữu của Phan Thành và một ông chủ chuyên nhập siêu xe quận 5, thì chiếc Huracan của tay chơi này trở nên lạ mắt khi được trang bị gói độ body kit bằng sợi carbon của hãng RevoZport

Nguyên bản, Lamborghini Huracan LP610-4 sử dụng khối động cơ V10, dung tích 5,2 lít sản sinh công suất tối đa 610 mã lực và mô-men xoắn cực đại 560 Nm. "Siêu bò" mất 3,2 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h, trước khi đạt vận tốc tối đa 325 km/h.

Theo Đào Tâm (Trí Thức Trẻ)

Chưa ra mắt, Porsche 911 phiên bản mạnh nhất từ trước đến nay đã `cháy hàng`

Chỉ có đúng 1.000 chiếc Porsche 911 GT2 RS 2018 được sản xuất và hiện đều đã có chủ dù mẫu xe thể thao này vẫn chưa chính thức ra mắt.

Ấy thế nhưng, theo một số nguồn tin, hãng Porsche đã nhanh chóng bán hết toàn bộ những chiếc 911 GT2 RS 2018 sẽ sản xuất. Tạp chí AutoBild của Đức khẳng định, hãng Porsche chỉ sản xuất đúng 1.000 chiếc 911 GT2 RS 2018 để bán ra thị trường.

Cũng theo tin đồn, Porsche 911 GT2 RS 2018 có giá lên đến 260.000 Euro, tương đương 289.000 USD, tại thị trường châu Âu. Trong đó, có một vài chiếc Porsche 911 GT2 RS 2018 được "để dành" cho những người đang sở hữu 918 Spyder.

Dự kiến, Porsche 911 GT2 RS 2018 sẽ bắt đầu được giao cho khách vào mùa thu năm nay. Tuy nhiên, hiện hãng Porsche vẫn chưa lên tiếng xác nhận những tin đồn này.

Như đã đưa tin, Porsche 911 GT2 RS 2018 được trang bị động cơ 6 xy-lanh phẳng, tăng áp kép, dung tích 3,8 lít lấy từ 911 Turbo S. Tuy nhiên, động cơ này tạo ra công suất tối đa hơn 641 mã lực và mô-men xoắn cực đại 750 Nm. Như vậy, khi có mặt trên thị trường, đây sẽ là phiên bản đường phố mạnh nhất từ trước đến nay của dòng Porsche 911.

Sức mạnh được truyền tới cầu sau thông qua hộp số ly hợp kép PDK 7 cấp. Bên cạnh đó, Porsche 911 GT2 RS 2018 còn được trang bị bộ vi sai hạn chế trượt điều khiển điện tử. Hiện hãng Porsche chưa công bố thông số vận hành của 911 GT2 RS 2018.

Về thiết kế, Porsche 911 GT2 RS 2018 gây ấn tượng với cản va trước khá vuông vắn và tích hợp hốc gió cỡ lớn. Đằng sau xe lại xuất hiện 2 ống xả cỡ lớn và cánh gió đuôi đồ sộ hơn loại dùng trên Porsche 911 GT3 RS 2018. Thêm vào đó là nóc xe bằng sợi carbon bền và nhẹ.

Nhìn chung, phần thân vỏ của Porsche 911 GT2 RS 2018 khá giống với người anh em GT3 RS đời mới. Tuy nhiên, Porsche 911 GT2 RS 2018 được trang bị nhiều chi tiết bằng sợi carbon hơn, giúp giảm trọng lượng xuống dưới con số 1.500 kg.

Theo ông Andreas Preuninger, giám đốc mảng xe GT của Porsche, 911 GT2 RS 2018 sẽ được trang bị kính Gorilla Glass như điện thoại thông minh để cách âm. Khi mua Porsche 911 GT2 RS 2018, khách hàng có thể yêu cầu hãng loại bỏ hệ thống điều hòa, dàn âm thanh và hệ thống thông tin giải trí để giảm trọng lượng. Đó là chưa kể đến gói phụ kiện Weissach vốn được ra đời để giúp xe Porsche "giảm cân".

Theo Lê An (Trí Thức Trẻ)